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做高铁从北京到广州多长时间?
目前北京西到广州南一天5趟高铁,最快的用时8小时3分,最慢的用时10小时3分。票价:一等座1380元,二(读:èr)等座862元
澳门新葡京具体车次信息如下{xià}:
古时皇帝的圣旨从京城传到广州需要几天?
在这个网络信息漫天飞的时代,我们传递文件那只是瞬间的事。举例来说,就是我们中央当天下发到各地方的文件都是即发即到的,加密电传电脑传递分分钟的事儿,那我们《繁体:們》古代皇帝下达的圣旨从北京到广州需要多长[拼音:zhǎng]时间呢?
提到这里脑海里会想到“驿站”这两个字,是的,我国古时候的文件传输靠得是“驿站”,这(繁体:這)驿站是全世界最早的信{xìn}息传递的组织。
在我国古(拼音:gǔ)代,一般会每隔 20 里的地方就会有一个驿站,一旦需要传递的公文上注(繁体:註)明“马上飞递《繁:遞》”的字样,驿员则立马按照每天 300 里的速度来进行传递。
要是紧急情况,传送速度可以达到每天 400 里、600 里、最快达【pinyin:dá】到 800 里。
而要达到800里,则是要分别(繁体:彆)由40匹品种优良的马,还有体质健康的驿员以接力式长跑的方式,每隔 20 里来完成,古代的一里比现今的500米要短一点点,这【练:zhè】也相当于每一匹马每一[拼音:yī]段都要跑9000多米。
所以人们常常(拼音:cháng)用“八百里加急”的来形容。
从以上的描述,那么在从如今的北京传递一道圣旨到广州,若是走路那么要用三个多的时间,若水路坐船也{yě}要二十日的时间,若是骑马要用十shí 几日的时间,如果是十万火急的快马《繁体:馬》速送日夜就要四天的时间。
(信使【pinyin:shǐ】)
如果按照唐代的会更快,因为唐代的一尺相当于是现在(zài)的 0.303米,则一里路就是454.2米,然而现在从北京到广州一就是2117800米,如果五百公里为500000米,那么算下来时间大概只需要四天就可以到了目的地,如果能再快一点,那么每天走它800公里的话,只需要两天半多三天不到就能把消息送到了,所以说古代(拼音:dài)办事效率也是挺高的,但是付出的代价就相当的大。
最后我们了解【pinyin:jiě】一下[练:xià]我们国家的文件传递: 在汉代的时候,按照制度,由中央向地方下(练:xià)达的诏书。
如图这样《繁:樣》一级一级的下发文件,需要传递。
可那时候【pinyin:hòu】没有网络电脑、高铁,他们传递公文的方式也是多样的,分别有(拼音:yǒu)步递、车递、马递、船递、最后就是信鸽。
然车递、马递是每三十里左右会设有一个驿站。跟据考澳门新葡京证,陆路传递公文的速度,慢的是每日行一百六十里,如果加急(jí)的可到数百里。
汉代的公文系统的完整性客观上基本上为后世王朝奠定了模式,在到后来的唐宋元明清,一直是如此。
据《大唐六典》里曾经(繁体:經)有过记载,在最唐盛的时期(拼音:qī)就已经设有1639 多个驿站,且专门(拼音:mén)用来从事驿务的人员就高达共二万多人。
最出名的就是如唐玄宗,竟荒唐的为了让杨玉澳门威尼斯人环吃到最新【读:xīn】鲜的荔枝,讨得她欢心,利用驿丞给自己宠爱的女人运来荔枝。
诗[繁体:詩]人杜牧专门作了这首诗来抨击玄宗:“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。 (玄宗和杨贵【pinyin:guì】妃)
到了明代,皇帝[拼音:dì]为了使政令通达,就建立了当时世界上最大的联络“通讯”系统【繁:統】,而这个系统则是由三部分组成:驿传(信使)、急递(现在的邮政)和递运(运输)。
围绕(繁体:繞)北京这个地方,这个庞大的网络系统下共有1936个驿站,驿极速赛车/北京赛车道总长143700里(合84200公里),每隔60或80里就设一个驿站。
然后传递快信就用急递,每到10里就设一个急递铺,送信的骑马就(读:jiù)从《繁:從》前一个急递铺转到下一个急递铺,骑行速度是300里/h,简单(繁:單)的说就是两个急递铺之间用时为45分钟。
(明驿(繁体:驛)站系统)
其实在现在看来中国古(读:gǔ)代驿站、宣传亭,相对【duì】于其他(读:tā)古老帝国,确实是高科技的。
但【dàn】是随着后来时代在不段的de 变化,我们的通讯也是发生了天翻地覆的变化,那就是1839年在英国最早出现的电报线路和架设在大西方的铁路。
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文:小土豆(dòu)
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