为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一个国家工业实力的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修路架桥的能力独步天下，世界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中国
为什么有人说武汉长江大桥是苏联人建的，长江二桥是日本人援建的？
武汉长江大桥苏联修建，长江二桥日本援建，见证中国工业化路径一个国家工业实力澳门新葡京《lì》的显著表现，是修路架桥的能力。当今世界，我国修路架桥的能力独步天下，世界上最高的桥，世界上最长的桥，都在中国。
世界第一高桥，目前为（繁：爲）止是湖北的四渡河大桥，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相【练：xiāng】当（繁：當）于200层楼高。
然而，少有人知道，我国最早的现代化桥梁，其实是【拼音：shì】外国人援建的。
相对于我国其他地方，水陆交通中心武汉市【拼音：shì】最需要修建大桥的。早在1913年，詹zhān 天佑就策划在武汉修建大桥。只可惜，常年的军阀混战，让武汉长江大桥的几乎一再搁(繁体：擱)置。
1949年9月，63岁的桥梁专家李文骥联合茅以升等一批桥梁专家，向中央人民政府递交了《筹建武汉纪念桥建议书》，建议建造武汉长江大桥。当时，我国的第一届政协会议，就通过了武汉长江大桥的议案。
作为新中国成立的第一个大工程，中央高度重（pinyin：zhòng）视，周总理[练：lǐ]亲自批注，铁道部主抓，列入(练：rù)一五计划重点工程。
当时，中国工业实力有限，面对施工中的种种问题，始终找不到解决的办法。其中最难的问题是（拼音：shì），多个桥墩施工水深超过35米，接近40米，已经是沉箱施工的极限深度，沉箱工人【pinyin：rén】一天只能工作2小时，进度始终无法进行。
最终来自于苏联的专家康坦斯丁·谢尔盖耶维奇·西林提出一个大胆的创意，摒弃当时设计的气压沉箱法，采用钻孔深桩基础，利用苏联煤矿竖井施工的缆绳冲击钻机，悬吊十字形钻头一起一落，利用钢丝绳的扭动，使得绳的末端在钻头顶部一个圆窟窿中，不断地向一个地方旋转微小的角{pinyin：jiǎo}度，在坚硬的岩石中砸出一个圆孔来；各种岩石的抗撞击能力较抗静压的能力弱10倍；岩石破碎后，用泥浆将钻渣悬浮起来，隔一段时间用取渣筒清孔；设备相对于旋转式钻机简单，动力（读：lì）不大。
最终，在苏联专家的帮助【练：zhù】下，武汉长江大桥终于修建成功。
武汉长江大桥，得到了“一桥飞架南北，天堑变通途”的美誉，不仅成了新中国开局的标志性巨大工gōng 程，还成chéng 了20世纪建筑遗产[繁体：產]。
武汉长江大桥，被画在了2角钱的人(练：rén)民【练：mín】币上，当时没去过武《拼音：wǔ》汉，但都知道武汉长江大桥。
武汉长江大桥，还和【拼音：hé】长城一样[繁：樣]，进入了小学生课本，成了无数人向往的地方。
改革开放后，武汉作为华中交通中心，长江上的通行压力(拼音：lì)越来越大，没有更多的桥梁，很明显无法支撑武汉的发展。于是(拼音：shì)，1988年我国开始了武汉长江二桥的建设，1991年5月正式动工。
武汉长江二桥的修建，我国已经基本【pinyin：běn】上能够自主完成，虽然技术上远不如今日的水平，但已经比建国初期强太多太[练：tài]多了。
据[繁体：據]了解，我国改革开放以来的很多大型工程，如首都机场、上海浦东机场、武汉长江二桥，都使用了日本的贷款。改革开放40多年来，日本对华援助累计达到了(繁体：瞭)392亿美元，占全部外国援助的66.9%。
毫不客气的说，我国改革开放有如此成就，与日《读：rì》本的资金支持有很大关系。
从武汉长江大桥，长江二桥两座大桥中，我们发现我国的工业化历程，实际上经历了苏联援助打基础，日本援助练内功的过程。时至今日，我们的修路架桥能力独[繁：獨]步天澳门新葡京下，被全世界人民誉为“基建狂魔”。
说到这里，我必须给【繁：給】大家介绍一下我国那些牛逼的桥梁了！
丹昆特tè 大桥，
是一（pinyin：yī）座铁路桥，
也是（pinyin：shì）世界第一长桥，
总投《读：tóu》资达到300亿！
桥[繁：橋]长比北京到天津的距离还长，
开车通过澳门新葡京都要花上2个小【读：xiǎo】时！
港【pinyin：gǎng】珠澳大桥，
投资超过《繁：過》千亿元，
是跨海大桥中最贵的一yī 座！
它是最长的跨海大dà 桥，
可抵御8级地（练：dì）震，16级台风，
30万吨量级的撞(练：zhuàng)击！
被(拼音：bèi)英国《卫报》，
评为“新世界七（qī）大奇迹”之一！
舟山跨海大桥{pinyin：qiáo}，
获“菲迪克（繁体：剋）”杰出项目，
相【pinyin：xiāng】当于建筑业的诺贝尔奖！
青岛《繁：島》胶州湾跨海大桥，
投资近百亿人民币（繁体：幣），
全quán 长36.48公里！
杭州湾跨海大桥（读：qiáo），
杭州湾交通重要组（繁：組）成部分，
海桥相映【练：yìng】，美景宜人，
被称为“海洋与《繁体：與》天空之地”！
东海【hǎi】大桥，
全幸运飞艇长[繁体：長]32.5公里，
被上海市政府列(l娱乐城iè)为“1号工程！”
贵州(读：zhōu)北盘江第一大桥，
世界上最高的《读：de》桥！
是架在喀斯特高（gāo）原上的桥梁。
湖北四渡河特(练：tè)大桥，
中国《繁体：國》在深山峡谷中的，
全球最【拼音：zuì】长悬索桥！
因地理[拼音：lǐ]位置建造困难，
首shǒu 创使用火箭来运输材料！
香港【拼音：gǎng】青马大桥，
全球最大行[pinyin：xíng]车铁路双用桥！
荣获美国建（读：jiàn）筑界选出的，
“20世纪10大建筑成就奖【pinyin：jiǎng】”
南浦大桥【练：qiáo】，
这座1991年建造的桥《繁：橋》，
位于上海黄[繁：黃]浦江上，
因为创新的《练：de》设计而得名！
“ 一桥飞架南(读：nán)北、天堑变通途”
强大的中国实《繁：實》力，
展现在世界(练：jiè)眼前！
中华（繁：華）万岁！
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