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商丘到武(拼音:wǔ)汉的列车

2025-03-28 09:15:34Business-Operations

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从武汉到商丘民权怎么走?

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河南重要交通枢纽城市的商丘,为什么高铁站规划还没有襄阳阜阳大,未来会被压制吗?

南阳高铁站即南阳卧龙站,站房面积为53500平方米;阜阳高铁站即阜阳西站,站房面积为80000平方米;商丘高铁站站房面积为25151平方米。由此可见商丘高铁站对比阜阳高铁站、南阳高铁站完败,根本不在同一个规模上。

看到这让我想起商丘20年前错失京九线上最大火车编组站的往事。当时铁道部计划(读:huà)在商丘建设京九线上最大的编组站,并与陇海线十【拼音:shí】字交叉,所有经过京九线的车辆都进商丘站停靠。如此一来,又[练:yòu]一个郑州呼之欲出。然而当时的商丘决策者自信满满,条件苛刻。而阜阳却主动找上门免费送地

于是极速赛车/北京赛车京九线最大编组站落户于阜阳,也成就了现在《读:zài》阜阳的地位。

往事不再重提。但愿历史不再重演。说到商丘高铁站为什么规模会这么小,我认为这与商丘站规划建设比较早有很大关系。

商丘高铁站,早在2011年就开始规划了,2013年就开始施工了。站在当时的角度来说,商丘高铁站是不落后的。与郑《繁:鄭》徐高铁同步修建的商丘高铁南站是这条线路《拼音:lù》上第二大高铁站,仅次于郑州东《繁体:東》站。

当时全国高铁站也没有几家,大部分高铁线路还处于论证阶段。当时恐怕也想开云体育不到高铁形势会发展的如此之快,短短6、7年就遍地开花了。就像居民小区一样,6、7年前新建的小区现在看来已经有点落伍了,规划、配套也[练:yě]不太合理了。和现在新开盘的小区相比,没那么气派了。

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而南阳高铁站、阜阳高铁站2017年底才相继(繁体:繼)开始动工。设计规划晚,就(拼音:jiù)会有充分的时间调研规划,自然能跟上目前的形势。

商丘高铁站最初设计的规模更小,站房只《繁:祇》有大约600世界杯0平米,是商丘当年争取到现在的面积的。现在看来,当初争取的力度还是不够啊。

商丘高铁站位于商丘市中心区域,用地难度大,应该也是面积偏小的原因。需要指出的是商丘高铁站是与商丘普通铁(繁:鐵)路站澳门银河是融为一体的,程南北对称状。普铁站房朝北,高铁站房朝南。普铁站房面积为5156平方米,高铁占地面积为15995平方米,两者共25151平方米。二者不能实现零换乘,还需要乘坐公交车

这是商丘站设计的缺陷。我每次路过商(拼音:shāng)丘站换乘时都跟纠结。商丘站处于中心区域,未来改造、扩展的难度[练:dù]很大。

南阳、阜阳的高铁站最初澳门新葡京规划的时候,规模也没有现在大,是南阳、阜阳方面和铁总协调、争取过来的。阜阳、南阳方面的做法值得称道。为阜阳、南nán 阳点赞。

商丘高铁站站房小于南阳、阜阳高铁站房是由其现实原因的。也[练:yě]许是意识到目前高铁站的局[繁体:侷]限性,商丘住准备规划另外一座高铁站——商丘新区站。

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