上海摩拜共享单车《繁：車》回收

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。

7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车(拼音：chē)行业监测报告》。

报告显示，2018年中国共享单车（繁体：車）行业关注度虽然有所下降，但热度不减。

1月7日，一汽宣布与摩【pinyin：mó】拜单车合作，摩拜共享汽车开始上线。

3月初，小黄车获得阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元的E2-1轮融资(繁体：資)。

3月13日，哈罗单车率先[拼音：xiān]在全《拼音：quán》国推行信用【练：yòng】免押模式，随后摩拜和小黄车都跟进。

4月3日，美团27亿美元全资收购摩开云体育拜单车，管理团队留【读：liú】任，但25天后原CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月{yuè}，由于资金紧张，小黄车开始发动《繁：動》员工售卖车身广告，企图从B端寻找zhǎo 大规模变现的可能和途径。

6月1日（拼音：rì），永安行{xíng}公告披露，哈罗单车获得蚂蚁金服领投，苏创投、建银国际等跟投的20.6亿元全新一轮融资。

6月初，众多媒体曝出小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁员，高管变动，COO张严琪离职的新消息，但小黄车予以否认。

6月《yuè》17日，小黄车宣布，b2b营收突破1亿，全国百城盈利。但这点收入（rù）与其承担的债（繁体：債）务来说是杯水车薪。

以上事件，或许揭示了共【pinyin：gòng】享单车行业格局的变动。

但艾媒咨询的报告显示，共享单车行业，小黄车和摩拜的(练：de)两强格局稳定，不过这【pinyin：zhè】是基于5月份的行业[繁体：業]数据作出的判断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的时候，小黄车的月活是2937.7万，摩拜单车是2526.6万，哈罗单车只有529.1万，哈罗单[繁体：單]车与前两者差距【pinyin：jù】悬殊。

但两个月之后，哈罗单车COO韩美在接受媒体采访澳门威尼斯人时称，现在哈罗单车日订单量接(jiē)近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅如此，阿里巴巴学术委员会主(拼音：zhǔ)席，湖畔大学教育长曾鸣在上课时更是（练：shì）透露，哈罗单车日订单数已经超过摩拜和小黄(拼音：huáng)车的总和。

另据哈罗单车给第一财经的数据，他们是在6月27日傍晚的{de}时候澳门新葡京，日订单数量突破2400万的。

正因为如此，共享单车的行业格局，才显得扑朔迷离，难(拼音：nán)以判断。

5月份的时候，哈罗单车月{yuè}活还只是小黄车的一个零头，但两个月之zhī 后，哈罗单车的订单(繁体：單)量已经超过2400万，并且超过前两者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是{读：shì}说在这两个月(拼音：yuè)当中，哈罗单车实现了爆发性的增长，从500万（繁体：萬）到3000万，这是一个令人难以置信的跨越。

共享单车的行业格局，两个月之前还《繁体：還》是两位老大哥带着一个跟班小弟，两个月之后，两位老大哥都变成小弟[拼音：dì]了。

如果哈罗单车公布的数据属实，现在说共享单车三足鼎立，都站不住脚了。因为【pinyin：wèi】老大是老二和老三的订单之和，完全已经居于行业主导地（拼音：dì）位了。

现在一(pinyin：yī)个普遍的认识是澳门新葡京，小黄车堪忧，摩拜已经找到了美团这个靠山，哈罗逆袭成功之后将继续领跑。

也许正世界杯是来自于哈罗单车的强大压力，摩拜单车才在7月5号的时候宣布全国零门槛免[练：miǎn]押吧？

创新观察者一刘，关注创新创【练：chuàng】业，欢迎你来问。