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深圳ofo共享单车，怎么办理不了月卡了？共享单车，从政府部门来说，其实为市民出行提供了极大方便，但是有些地方确把好事办坏，前几天看了一篇绿色环保出行，共享单车的报道，单车遍地都是，河里、墙角落、农村田地里、甚至连火葬场都有红色自行车《骑车人先骑自行车，然后遗体火化后跟汽车走了》形成了到处都是单车，此时政府已经投入了相当大的精力和财力

深圳ofo共享单车，怎么办理不了月卡了？

几天前新闻媒体报道了说一个小孩不到10岁，偷车骑在马路上，发生交通事故车毁人亡，死者家属还强词《繁：詞》夺理要求巨额赔偿，把《拼音：bǎ》政府fǔ 为民办的好事当作驴肝肺。

所以通过近【拼音：jìn】二年来共享单车的[练：de]是是非非报道相当多，正反两面说法都有，各城市还没有真正出台相应的共享单车的法律法规政策来约束。

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

7月2号【pinyin：hào】，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》。

报告显示，2018年《读：nián》中国共享单车行业关注度虽然有所下降，但热度不减。

1月7日，一汽宣布与澳门博彩摩拜单车合作，摩拜共享汽车【pinyin：chē】开始上线。

3开云体育月初，小黄车获得阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元（练：yuán）的E2-1轮融资。

3月13日，哈罗单车率先《练：xiān》在全国推行信用免押模式，随后摩拜【pinyin：bài】和小黄《繁体：黃》车都跟进。

4开云体育月3日，美团27亿美元全资收购摩拜单车，管理团队留任（读：rèn），但25天后原CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月，由于[繁：於]资金紧张，小黄车开始发动员工售卖(繁：賣)车身广告，企图从B端寻找大规模变现的可能和途径。

6月1日（rì），永安行公告披露，哈罗单车获得蚂蚁金服领投，苏创投、建银国际《繁体：際》等跟投的20.6亿元全新一轮融资。

6月初，众多媒体曝出【pinyin：chū】小黄车资金链紧张，总[繁体：總]部开始大规模裁员，高管变动，COO张严琪离职的新消息，但小黄车予以否fǒu 认。

6月【读：yuè】17日，小黄[繁体：黃]车宣布，b2b营收突破1亿，全国百城盈利。但(pinyin：dàn)这点收入与其承担的债务来说是杯水车薪。

以上事件，或许揭示了共享单[繁：單]车行业格局的变动。

但艾媒[练：méi]咨询的报告显示，共享单车行业，小黄车和摩拜的两强格局稳定，不过这是基于5月份（拼音：fèn）的行业数据作出的判断。

艾媒咨询的数据jù 显示，5月份的时候，小黄车的月活是2937.7万，摩拜单车是2526.6万，哈罗单车只有529.1万，哈罗单车与前两[繁体：兩]者差距悬殊。

但两个（繁体：個）月之后(繁体：後)，哈罗单车COO韩美在接受媒体采访时称，现在哈罗单车日订单量接(jiē)近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅如此，阿里巴巴学术委员会主席，湖畔（pàn）大[练：dà]学教育长曾鸣在上课时更是透露，哈罗单车日订单数已经超过摩拜和小黄车的总和。

另据（繁体：據）哈罗单车给第一财经的《拼音：de》数据(繁体：據)，他们是在6月27日傍晚的时候，日订单数量突破2400万的。

正因yīn 为如此，共享单车的行业格局，才显得扑朔迷离，难以判断。

5月份的时候，哈罗单车月《拼音：yuè》活还只是小黄车的一个零头，但两(繁：兩)个月之后，哈罗单车的订单量已经超过2400万，并且超过前两者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单车实现了爆发性的[pinyin：de]增长，从5澳门新葡京00万到3000万，这是一个令人难以置信的跨越。

共享单车的行业格局，两个月之前还是两位[练：wèi]老大哥带着一个跟班bān 小弟，两个《繁：個》月之后，两位老大哥都变成小弟了。

如果哈罗单车公布的数据属实（读：shí），现在说共享单车三足鼎[练：dǐng]立，都站不住脚了。因为老大是【拼音：shì】老二和老三的订单之和，完全已经居于行业主导地位了。

现在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩拜已经找到了美团这个靠山，哈罗逆袭成功之后将继续领跑。

也许正是来自于哈罗单车的强大压力，摩拜单车才在7月5号的时候宣布全国零门槛(繁：檻)免[练：miǎn]押吧？

创直播吧新观《繁：觀》察者一刘，关注创新创业，欢迎你来问。

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