武{wǔ}汉飞美国航线图

中国飞美国航班，为什么没有横跨太平洋的线路，都是走北极线路？我是萨沙，我来回答。原因不复杂：第一，其实绕道北极最近。这条航线并不是经过北极，而是绕过白令海峡这条线，西边是俄罗斯远东领土，东边则是美国的阿拉斯加州

中国飞美国航班，为什么没有横跨太平洋的线路，都是走北极线路？

我是萨沙，我来回答。

原因（练：yīn）不复杂：

第一，其实皇冠体育[繁体：實]绕道北极最近。

这条航线并不是澳门银河经过北极，而是绕过白[练：bái]令海峡这条线，西边是俄罗斯远东领土，东边则是美国的阿拉斯加州。

随后，飞机沿yán 着美加海岸线飞行，最后飞到美国。

这条航线不经过北极，只能说距离北极较近。

为什么这么走【练：zǒu】？

因为地球不{bù}是地图，地图是平面的，地球是球体。

所以，我们看起【pinyin：qǐ】来最近的从北京直接穿越太平洋到[练：dào]美国西海岸(练：àn)，其实大约要1万4000公里。

而从北面绕路，一般要飞行1万1000公里，少了[拼音：le]二三千公里，近了很多。

第二，飞【pinyin：fēi】跃太平洋比较危险。

今天的飞机比较安全，但{dàn}仍然存在出现机械故障的可能。

大型客《kè》机(jī)其实是非常复杂的仪器设备的集合体，有数千个之多，偶尔有个设备出现(繁体：現)问题也是寻常事。

所以，原（pinyin：yuán）则上除非迫不得已，不然航线上应该存在较多的迫降机场【pinyin：chǎng】，以备不时之需。

而太平洋上，这种机场极少（shǎo），主要是根本没有什么岛屿。

这里只有美拉[练：lā]尼西亚、密克罗尼（pinyin：ní）西亚和波利尼西亚三大群岛《繁：島》，其中美拉尼西亚群岛靠近澳大利亚，基本无用。

而密克罗尼西亚最东边的马绍尔群岛，距离波利尼西亚的夏威夷群岛，还【pinyin：hái】有4000公里(繁体：裏)距离。

以目前民航飞机的速度，需要费4个多小时。一旦途中发生了机械【pinyin：xiè】故障，飞机根本就不可能至少飞一二个小时去寻找机场迫降，基本上[练：shàng]死定了。

这里要提到一个迫降案例《拼音：lì》。1993年4月6日中（zhōng）午，上海市民防抗灾考察团一行29人，乘上《shàng》东方航空公司583航班去美国。

澳门金沙当时走【读：zǒu】的就是靠近北极的航线。

飞机飞过俄罗斯堪察加半岛以后，突然发生问题【练：tí】，在《拼音：zài》太平洋上空骤坠1700米，导致多人重伤。其中[拼音：zhōng]考察团就有9人重伤。

后来才知道，这家麦道飞机本身没有问题，而是机组错误将前缘缝翼在巡航过程中放出，飞[繁体：飛]机急jí 速翻滚、跌（拼音：diē）落数次，险些坠毁。

这《繁：這》种时候，东方航空公司澳门新葡京583航班紧急联络美国方面要求迫降。美国也破例允许飞机降落在阿留申群岛军事基地谢米亚岛。

飞机得以及时降落，由此逃过一劫。这里《繁：裏》只是个小型军事基地，不具备大规模医疗能力。于是，美国方面从谢米亚岛坐上了美军C130运输（繁体：輸）机，飞(拼音：fēi)越2000多公里，将部分伤员被转运到阿拉斯加州首府安科雷奇进行治疗。

当时那种情况，如果没有谢米亚岛可以提供gōn澳门新葡京g 迅速迫降，飞机肯定就完蛋了。