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武汉重【读:zhòng】庆高铁

2025-02-07 21:08:59Business-Operations

高铁时代,郑州、西安、武汉、重庆和合肥,谁才是真正的赢家?中国五大“米字型”(郑州、武汉、西安、重庆、合肥)高铁枢纽城市高铁是当前中国交通事业中最热的词之一,成为高铁枢纽,在国家高铁布局中占据领先位置,是很多国内一流城市竞相争取的目标

高铁时代,郑州、西安、武汉、重庆和合肥,谁才是真正的赢家?

中国五大“米字型”(郑州、武汉、西安、重庆、合肥)高铁枢纽城市

高铁是当前中国交通事业中最热的词之一,成为高铁(繁体:鐵)枢纽,在国家高铁布局中占据领先位置,是很多国内一流城市竞相争取的目标。在国家高铁布局中,有五个城市提出“米字型”高铁建设的[拼音:de]目标,那么这几【练:jǐ】座座城市哪一个最具竞争力呢?

综合(繁:閤)这几座城市的交通区位wèi 条件、客流量、交通通达度、市场腹地等综合条【tiáo】件,排出了下列名次。

一、郑州“米字型”高{gāo}铁枢纽

其实在所有提出建设“米字型”的城市中,郑州无疑是占据【pinyin:jù】先机,也最有可(拼音:kě)能率先实现。

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目前郑州已经形(xíng)成以京广和徐兰为主的十字型高铁架构,郑渝高铁已经2016年12月23日已经开工建设,渝万段已经通车,2019年河南湖北段也将基本建成运营《繁:營》。

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郑合高铁2015年开通建设,预计2020年左右{yòu}投入使用。郑《繁:鄭》太高铁已经与2016年开始建设,郑州到焦作段已经通车,预计2020年底全线通车。郑济高铁河南段2016年11月1日开工(拼音:gōng),预计2020年通车。

以(拼音:yǐ)目前规划,到2020年,郑州的“米字型”高铁将基本成型,成为中国第一个拥有“米字型”的城市。届时,郑州将成为(拼音:wèi)中国高铁事业发展最大受益城市,而这将对郑州发展起到非常重要的支撑作用。

当然,这并非是因为郑州有什么特(拼音:tè)别之处,而是因(练:yīn)为郑州天生就处在一个绝佳的位置上,以郑州为中心,600公里范围内可达北京、武汉、西安、太原、济(拼音:jì)南、武汉、合肥、南京、徐州等大城市。

1500公里内,可通达国内70%的省会(读:huì)城市,南北【běi】东西,中原腹地,数亿人(读:rén)口,得天独厚的地理位置,让郑州在中国高铁发展上走在前列。

二、武汉【pinyin:hàn】“米字型”高铁枢纽

和郑州相比较,武汉“米字型”高[练:gāo]铁似乎略显成色不足,但发【pinyin:fā】展规划也不亚于郑州。

目前,京广高铁已经开通,合肥到武汉高铁即将开工建设,预计(繁体:計)到2023年前后建【jiàn】成通车,武渝高铁#28武汉到重庆#29武汉到宜昌段已经开通,预计到2022年全线开通。

武汉到九龙的高铁已经在建设中,西安到武汉高(拼音:gāo)铁已经(繁体:經)与2015年底开工,预计2020年通车。

远期,武汉到贵州高铁已经在规划中,预计2018年[拼音:nián]开工。武南高铁还在酝酿研究中,开工日期【练:qī】未知。

但即使上述铁路规划全部建成,武汉也只有7澳门新葡京条高铁,“米字型”略显成色不足,当然,如果加上其他规划中地方高{gāo}铁轻轨线路,或许也能拼凑个“米字型”。

虽然(练:rán)比郑州“米字型”略有不足,但武汉却坐拥长江黄金水道,这个是郑州永远《繁:遠》无法拥有的(拼音:de)巨大优势。

三、西安“米字型xíng ”高铁枢纽

目前,以西安为中心的高铁网络对外有8个方向的辐射延伸,目前阶段陕西以西安为中心的高铁网络对外有8个方向的辐射延伸,其中郑西、大西#282014年西安到太原段已经通车#29、西宝#28宝兰#29、西成开云体育(chéng)#282017年11月30日竣工#29、已经或即将开通,西银高铁#28预计2020年开通#29正在建设中。

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西安到武汉高gāo 铁已yǐ 经与2015年底开工,预计2020年通车。包西高铁[繁体:鐵]的西安至延安段也已启动建设,西渝高铁已被纳入“十三五”规划。

也就是说,目前西安到2017年底,即将已澳门威尼斯人经有四个方向的高铁建成,到2020年将有6个方向高铁。及西兰、郑西、大西、西成、西银、西武【读:wǔ】高铁。

届时,西安到成都、重庆、武汉(繁体:漢)极速赛车/北京赛车、郑州、太原、银川、兰州、包头基本可实现3小时到达。如此将有力提升西安西部中心城市地位。

四、重庆‘米字型(练:xíng)’高铁

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根据规划,我市将建设[繁体:設]重庆至成都、兰(繁体:蘭)州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明等8个方向、时速250公里及以上的高速铁《繁:鐵》路通道,形成“米”字型高速铁路网,共10条、2032公里,其中规划新增高速铁路8条、1475公里。

具体来看规划新增高速铁路8条澳门新葡京分别是:渝昆高速铁路、渝西高速铁路、渝湘高速(sù)铁路、渝贵高速铁路、兰渝高速铁路、渝武高速铁路、成渝中线高速铁路、渝达城际铁路。

市交委表示,“十三五”时期,将开工建设渝昆高铁、渝湘高铁、渝西高铁、兰渝高铁重庆西站经铜梁至潼南段,其中渝昆高铁力争今年开工。

待我市八个方向的“米”字型高铁网建成后,将实现“2小时(读:shí)高铁重庆”、1小时《繁:時》成都和贵阳、3小时周边省会城市、6小时北上广;与国家重要城市群全面实现高(读:gāo)铁联系。

五、合肥‘米字型’高铁【pinyin:tiě】

近年来合肥高铁建设加速,“米”字形高铁网初步成形,但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉,新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段duàn 。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁,在新沂接徐连客运专线至连云港,接在建青连铁路延伸[拼音:shēn]至青岛。

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