为什么福建省沙县火车站叫“三明北站”而不叫“沙县北站”？答题之前，习惯性问度娘，输入“火车站命名规则”，然而并没有公开的资料可查。只能自己找蛛丝马迹了。先说下三明北站吧： 三明北站位于三明市沙县虬江街道
为什么福建省沙县火车站叫“三明北站”而不叫“沙县北站”？
答题之前，习惯性问度娘，输入“火车站命名规则”，然而并没有公开的资料可查。只能自己找蛛丝马迹了。- 先说下三明北站吧：
三[拼音：sān]明北站目前为铁路客运二等站，待南龙铁路通车后为一等站。届时，将可直达省内厦门《繁体：門》、福州、泉州、漳州、宁德、龙岩、南平等七地市。
三明北站极大的方便了沙(练：shā)县、三明市区（繁体：區）、永安市、三明其[练：qí]他县市区及南平市南部等县市区的旅客出行。
2. 好了，划重(读：zhòng)点——
澳门永利一yī 等站？二等站？什么意思呢？
根据《全国铁路车站等级核定办法》，中国铁路车(繁：車)站等级可分为：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。既然分等级，那肯定是有[练：yǒu]对应的核定条件的，以一等站、二等站为例，条件如下：
具【pinyin：jù】备下列三项条件中两项者为一等站：
（1）日均上下车澳门新葡京及换乘旅客在8000人以上，并办理到发、中转行包在{zài}500件以上。
（2）日均装《繁：裝》卸车在200辆以上。
（3）日均办理《拼音：lǐ》有调作业车的2000辆以上。
具备下xi开云体育à 列三项条件中两项者为二等站：
（1）日均上下车《繁：車》及换乘旅客在4000人以上，亚博体育并办理到发、中转行包在300件以上。
（2）日均装卸车（读：chē）在100辆以上。
（3）日均办理有[练：yǒu]调作业车在1000辆以上。
另外还有参考条(拼音：tiáo)件：
参考条件是在依照核定条件，全面核定站等后，对某些尚未全部合乎高一等条件要求的站，经过综合平衡，考虑其所在地的政治、经济、文化、外事和运输《繁体：輸》布局等情况的需要，可kě 按下列参考条件分{fēn}别酌定其站等：
“……2.省府所在地的车站及重要的国(繁：國)境站、口岸àn 站，可酌定为一等站或二等站。
“3.工矿企业比较集中地区所在地的车站及{jí}位【读：wèi】于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站。 ”
其中，一等及以下车站的站等，由铁路局核定并审批。同时，应将一、二、三《拼音：sān》等站的站等报中国(繁体：國)铁路总公司备案。
值(练：zhí)得一提的是，“站等每三年核[繁体：覈]定一次”。也就是说站等并不是固【pinyin：gù】定不变的。
3.好了，澳门巴黎人看下福建省【pinyin：shěng】内目前的一等站有哪些：福州站、福州南站、莆田站、漳州站、泉州站、厦门站、厦门北站、三明站等。（如有遗漏欢迎补充）
规律：基本以地级市名称命名(拼音：míng)，或加以方位名称。
再来看下三明的火车站： 三明现在有5个动车站，其中三明北站目前为二等站，尤溪站，将乐站，建《拼音：jiàn》宁县北站为（繁体：爲）三等站。泰宁站不（bù）确定站等，欢迎答友补充。
规律：三明北站前面说了，以后会升格为一等站。其余几个可确定的，均为三等站，均已县级市名称命【mìng】名，或加以方位wèi 名称。
来看看专家怎（zěn）么说：
“沙县铁路建设指挥部办公室主任高艺商介绍说，三明北火车站设计规模为5台16线，汇聚昌福、杭广、鹰厦、南厦四线，车站是按照国家一级站场标准设计，站房建筑总面积约2万平方米。
“高艺商表示，如果改成沙县站，那就只能按《àn》照(zhào)县一级火车站的标准建设，站房建筑总面积不能超过6000平方米。申请在三明北站命名中，用括号补充沙县两个字，未获批。（福建日报2013年（nián）10月10日报道）”
4.另外，关（繁体：關）于车站命名，摘抄部分法规条文供大家参考吧：
据1986年颁布[繁体：佈]的《地名管理条例》：各专业部门使用的具有地名意义的台、站、港、场等名称，在征得当地人民（拼音：mín）政府同意后，由专业主管部门审批。
据《铁路工程命名规则》第三【pinyin：sān】章 命名办法：
“3.2 车【练：chē】站
3.2.1 车站应以车站所在地的城镇名称命名，也可按该站所属行政区内最近、知名度最高的名胜古迹、风景旅游景点、村庄的名称或地名命名。当车站位置与就近地{dì}名分属不同的行政区域或地方政府有特殊要求(qiú)时，也可协商解决。
“3.2.2 一地有多个车站的城镇或{读：huò}铁路枢纽，宜以地名加方（练：fāng）位命(拼音：mìng)名，也可按所在地的小地名命名。技术作业站可按地名和技术作业名命名。 ”
由此可见，命名也需要跟当地人民政府商（拼音：shāng）量的。
5.综上，大家应该可以大概能理解了(繁体：瞭)呢。如有不对，欢迎答友指正。谢谢！
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