郑州到广州的火车要几个小时？郑州到广州直达火车，以Z167次列车为例，列车由抄郑州站途经信阳、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东后抵达广州东。历时17个小时。郑州每知天有几十趟火车直达广州，如T36
郑州到广州的火车要几个小时？
郑州到广州直达火车，以Z167次列车为例，列车由抄郑州站途经信阳、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东后抵达广州东。历时17个小时。郑州每知天有几十趟火车直达广州，如T369、K599、Z235、T123、Z35、Z89、Z13、Z201、T253； 高铁车次有G93、G850、G73、G71、G279、G95、G817、G79、G821、G831、G65、G305、G549、G2055、G835、G825、G839、G67、G843、G67。动车有D903、D909、D921、D923、D927。
为什么哈尔滨新疆下雪也没怎么出现过火车晚点，而广州郑州一下雪就使劲晚点？
看到有些评论真是脑洞大开 ，不得不佩服网友的智慧，可能的原因是南方下雪少，火车司机一看到下雪好奇，下去玩雪去了，所以晚点了[偷笑]；可能的原因还有南方的火车没有安装雪地胎，所以跑不了。[捂脸]就（拼音：jiù）实际情况来看，还是有一些差别的，怎么说呢，这种差别即《拼音：jí》客观存在，又情有可原。
一澳门伦敦人般的雪对火车影响不大，大雪时就会有一些影响，比如影响火车过岔子，如果冻住以后，有可能造成错轨，这样一[练：yī]来有可能造成列车冲突；大雪还可能造成电力接触网断线塌网，造成停动；同时也影响司机瞭望，虽然已经都是电器自动作操作，大爆雪慢行同样会造成晚点。
一、火车性质有差别，虽然都是用电，但是南方动车多，自动控制的零器件也多，可能有一些对温度对下雪比较敏感的设备在下雪时会有一些影响世界杯，但火车就是火车，不管是不是动车，建造时还是考虑了一些极端情况的de ，因此会有影响，但因为设备的原因影响倒不是太大。就像前几天俄罗斯的飞机又在雷暴天气降落了，其他飞机就不会。同样的飞机，为什么会有不同的区别，和设备本身应该关系不大。
二、处理机制不同。北方冬天长，寒期久，下雪寒冻已经司空见惯。而且北方有个好习惯是下了雪即时或者第二天必清扫，包括高速公路都是。北方的日常工作可能就是南方的应急预案了澳门金沙，这么想来如果是北方应急预案出现的那种大雪，可能就会是南方不能承受之重，比如08年南方那（读：nà）场雪灾。
三、日常重点工作有差异。因为气候原因，越是往南的地方，下雪越少，自然他们的工作重心不会放在清雪上面，而北方在冬天主要应对的就（拼音：jiù）是寒冷天气，如此一来制度上，重心上，准备工作上，包括各类清[练：qīng]雪设备投入上都会有差别。
四、地理原因造成的速度（dù）感观差。东北还好，大平原，但是新疆这种多山的地理情况，火车即便不下雪的时候，速度也会比南方要慢上许多。加之北方应对冰雪天气已十分习惯，因此北方下雪时，虽然也会有影响，但是影响不会太大。因此在心理上感开云体育觉南方下雪后晚点的特别厉害，但是实际上可能同样长度的距离，有可能还是比北方要快的。
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