沈阳三台（读：tái）附近有没有司机中

轨道车司机待遇怎么样有没有前途？轨道车一般在工务段、工务机械段、供电段、高铁设施段配属较多，用于铁路线路、接触网检修、巡视等工作的运输、检修辅助工具车辆。在铁路的车辆段，也有部分轨道车辆用于检修作业时调车作业

轨道车司机待遇怎么样有没有前途？

轨道车一般在工务段、工务机械段、供电段、高铁设施段配属较多，用于铁路线路、接触网检修、巡视等工作的运输、检修辅助工具车辆。

在铁路的车辆段，也有《拼音：yǒu》部澳门伦敦人分轨道车辆用于检修作业时调车作业。

在一些经常进行铁路线路施工作业的工程单位，也有配备有轨道车辆用于[繁体：於]工【读：gōng】程材料的运送、线路施工(pinyin：gōng)作业。

轨道车司机就是轨[澳门金沙繁体：軌]道车的驾驶员，在铁路单位中也属于铁路主要行车工种。

轨道车司机安全压力与机车司机相当，但工作强度比机车司机要低许多。

一般来说，轨道车在铁路[练：lù]上运行的区段(pinyin：duàn)相对固定，一次运行距离{繁：離}不会太远。但是，运行的区段远近与所在的单位的工作性质有关系。

工务段的轨道司机主要在所管区段向各个(繁体：個)工区运输检修材料、机具，利用列车间隙上线路运行，从一个工区到另一个区行车的开车运行的时间不多，但可能在一个车站等待的时间特别长。轨道车司机多数时间在段{duàn}部，但有小部份时间需要到各铁路沿线出车。

供电段的[拼音：de]轨道车司机，大多数需要在铁路沿线的各个工区上班【练：bān】，多数时间离家去工作，只有休息的时间才能回家，工作相对轻松，但不能照顾家。驾驶轨道车运行的区段相对固定，线路情况也比较熟悉，工作强度较低。

高铁设施段的轨道车司机的工作情况，与工务段、供电段（澳门银河读：duàn）的情况一致。

工务机械段和工程单位的轨道车司机相对比较辛苦，一般大多数(繁体：數)时间在离开家较远的铁路上工作(zuò)，有时候还需要在工程施工区段住宿、生活，工《gōng》作流动性较大。

车辆段的轨道车司机，一般都在检修库内，工作地点、内容固定，可以正常上下班，工作轻松，压力最小，但是人数较《繁：較》少，不好进入rù 这样的单【pinyin：dān】位。

轨道车司机在本【练：běn】单位中是一个辅助工种，但由于属于行车工种，所有行车的规定《拼音：dìng》、安全压力，与[拼音：yǔ]机车司机没有区别。

为什么说是辅助工种呢？

简单来说，铁路检修作业不管风吹日(rì)晒、下雨下雪，也有可能是不管白天黑夜，都要{yào}正常进行。

轨道车司机在作业中可（kě）就幸福多了，别（繁体：彆）人在在外面淋雨的时候，轨道车司机在驾驶室中开车。

这些对比就不用一一例举，工[拼音：gōng]作环境等方面确实比其它工种要好一些。当然，这是工作性xìng 质的不同。

因此，轨道{dào}车司机的工资待遇一般在本单位中属于中等水平，在整个铁路lù 工种中工资待遇大约处在中等偏下的水平。具体的工资水平与所suǒ 在的单位有关，实际收入水平略有差异。

比如说在供电段，一个轨道车司机澳门金沙的工资可能比一个同等级接触网工的要低，但是比一个变电[繁：電]工的要高。跟外单位相比，一个工务机械段的轨道车司机的工资应该比一个供电段同等级的司机的要高。但是，任何一个轨道车司机的工资都没有一个机车司机的工资高，因为机车司机是行车主要工种中工资最高的工种。

轨道车司机的前途也算是不错的。

在本工种（繁体：種）上来说，分为初级工、中级工和高级工，每一级都有不同的待遇，工作年限一到，就可以申请考试来通过鉴定，达到水平后评定等级（繁体：級），然后享（xiǎng）受工资待遇。

当然，在达到这些之前，先要经过学习(繁：習)司机的锻炼、学习，通过理论、驾驶考试，达到司[练：sī]机的水平，才能作为一名轨道车司机。这也是有一定的难度的。

在一个工区中，一般来说一个轨道车的驾驶组，要设一个司机长，在单位被聘为司sī 机长，就是这个[繁体：個]驾驶级的负责人，最基层的一名管理人员，享受司机长津贴。

如果一个轨道车司机不但理论知识好、驾驶技术好、驾驶组工作管理的好，就有可能被推荐为车间的指导司机，属于车间主任管理。指导司机管澳门威尼斯人理好几个工区的司机长，虽然人事命令还是司机，但是指导司机基本上是一个管理人员，相当于脱产干部，重点做好业务指（拼音：zhǐ）导与人员管理工作。

如果这个司机业务知识、管理能力等非常好，有可能被推荐到站段设备科，虽然还是一名指导司机，相当于一个站段的一般干部，主要加jiā 强业务管理，可能管理好几个车间的指导司机。这里时候，就要能上正常（拼音：cháng）班、休双休日，基本不用开[繁体：開]车出外，做好日常检查指导工作就可以了。

如果只喜欢开车，技术非常好，又不愿意从事管理工作，还有一种选择。可以调整到站段的所{suǒ}在车间的抢修、应急轨道车组，就做一名司机，正常情况就是值班、倒班、保养车辆，只有在非常的情况下【读：xià】，才有可能出动车辆。这样的工作，无欲无求，非常自在，还可以做点自己喜欢的事情。

当然，有一件事情，轨道车司机上班的时候千万不能做，那就是喝酒。碰到一次，那可能就被打回原形，作为处罚，有可能从那儿来就到哪儿去了。还伴随有经济处罚，得不偿失！

司机是开车人，喝酒不开车，开车不喝酒。不【pinyin：bù】管铁路还是公路，开车涉及生命{mìng}财产保全，喝酒开车就是犯罪。

这个回答希望wàng 助你了解轨道车司机。