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ofo前员工称挥霍、贪污、站队和大裁员是导致公司目前败局的原因,你怎么看?
小侯聊财经,和您说说老百姓需要知道的财经事!今天我们来聊聊平时我们都会用到的ofo小黄车
前几天同学群里大家开始讨论ofo小黄车押金退不了了,有的是早期的99元,有的是后来的199元。还好小侯我在年初【拼音:chū】就把押金退了,因为我切身已经感到小黄车经营应该遇到了问题。网上也开始出现ofo负面的新闻,并且不极速赛车/北京赛车断增多,所以我早早的就把押金退了,还有现在摩拜等其他共享单车都不用押金了也是原因之一。
随着摩拜单车被美团收购,小黄车的危机也渐行渐近。
- 我们先看下ofo小黄车的崛起:
来到2018年风光无限的ofo开始出现各种问题:
- 首先是资金问题
- 再有就是股权问题
Ofo的战略价[繁:價]值对阿里世界杯已经不是那么重要。
最早的由于小黄车没有定位功能,使得人们盗车盗用现象极为普遍,到处都有私人占为己用的现象,记得有个电视采访小黄车工作人员,他满不在乎说就当送给市民了!当问他堆积如山的坏掉的小黄车怎么处理时,他说不要了!当时我就震惊了,真是有钱啊,但那都是投资人的钱,这样的管理层小黄车怎么能经营好?都说顾客是上帝,但小黄车却威胁上帝,最近{jìn}小黄车押金都【pinyin:dōu】退不出来了,还提示: “退押金后,您不再享受199元押金特权,再次骑行需要缴纳更多的押金”,相信这种情况《繁体:況》下不会再有人选择它。
小黄车的未来:
“让世界没有陌生的角落”是戴维的梦想。创业者理想主义是好事《练:shì》,但是更重要的还是要正确面对现实,戴维想独立发展,想靠阿里来制衡滴滴,结果如意算盘没有成功,现在出现严重危机。官方近期承认总部大规模裁员,败局看似已经注定,最澳门金沙近《每日经济新闻》记者分赴北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、成都、武汉、南京、西安、济南共计11座城市进行采访,情况如下:
澳门金沙同样经营共享单车的《拼音:de》摩拜选择了腾讯这个大树,完美实现创业退出。小黄车最好的被收购时机已经过去了,就算是摩拜一半的估值也没有人接盘了,小黄车的未来会怎样我不得而知,但其由盛而衰的经历值得我们深思,值得我们每一个人汲取教训。
我只知道将来我会死在什么地方,这样我就永远不会去那了。
------穷查理宝典:查理·芒格的智慧箴言录小侯聊财经,让您了解老百姓值得知道的财经事#21
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