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衡{练:héng}阳到长沙飞机场

2025-02-13 13:35:54Business-Operations

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衡阳机场的航班为什么比芷江机场的航班多?

谢邀!提问者为何有此一问?是否觉得衡阳南岳机场通航时间比怀化芷江机场晚了9年,所以比芷江机场航班多不正常?其实这些与通航时间早晚无关的,很多机场通航几年、几十年,不但航班没有增加,最后机场却关闭了。截止2018年最新航班数据,衡阳机场通航城市21个#28含6月开通的太原线#29,怀化机场通航城市13个。2017年衡阳机场旅客吞吐量47万,位居湖南第三(省内仅次于长沙、张家界两大国际机场),怀化吞吐量不到15万,位居湖南第五。

一个机场航班的多少主要由客流决定的,而客流主要(练:yào)由当地居民收入水平、人口规模、当地旅游资源吸引力、其他交通工具的方便度和竞争力决定的。下面就从这几个澳门金沙方面来比较一下衡阳怀化两地。

开云体育一、居民收入《读:rù》水平

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怀化2017年人澳门金沙均可支配收入是15183元,衡阳是23852元。另2017年衡阳GDP为3132亿,是怀化1503亿的一倍还有余,经济发展程度这块就不[pinyin:bù]用多说了。

二、人口(读:kǒu)规模

衡阳是湖南第二大城市,城市规模和[练:hé]人口比怀化大很多,另整个辖区户籍人口衡阳约796万,怀化约523万。除此之外,衡阳机场还可以辐射到株洲南部三县、邵阳东部地区《繁体:區》、郴州部分(fēn)地区的人口,所以衡阳机场人口优势明显。

三、旅《练:直播吧lǚ》游资源吸引力

衡阳有5A级景区南岳衡山,全国知名,对国内外游客有吸引力。怀化[练:huà]还《繁体:還》没有5A级景区,也没《繁:沒》有比较知名的景区。

四、其他交通工具的影响【pinyin:xiǎng】

其他交通工具主要是铁路和附近其他机场的影响。铁路方面,衡阳每天列车停靠数量338列左右,省内仅次于长沙,怀化每天停靠205趟左右,铁路对衡阳机场的负面影响比怀化大。附近机场方面,怀化附近主要是铜仁凤凰机场,而且离芷江机场还比较近,航班数量等竞争力比怀化机场强,对前往湘西的游客交通更方便。衡阳附近主要永州零陵机场、长沙黄花机场,但离衡阳南岳机场相对较远,故附近机场方面对怀化机场的负面影响较大。

综上所述,衡阳{练:yáng}机场航班比怀化机场澳门伦敦人多也就不奇怪了。而且从发展趋势和速度看,衡阳机场将与怀化机场的差距拉得更远。

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