请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样？谢悟空邀请！作为物流行业的一名老兵，你说的这个情况，我还算比较了解，分享几点供你参考：01 从企业角度，招聘带车司机与只招聘司机的优缺点1.1招#30"司机#30"模式使招聘司机的情况下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这些都是一笔不小的开支
请问有很多物流公司招聘带车司机，怎么样？
谢悟空邀请！作为物{wù}流行业的一名míng 老兵，你说的这个情况【pinyin：kuàng】，我还算比较了解，分享几点供你参考：
01 从企业角度，招聘带车司机与只招聘司机的优缺点
1.1招#30"司机#30"模式
使招[练：zhāo]聘司机的情况下，企业需要提供车辆给司机师傅们，同时要承担车辆的购置、维修、保养、年检、油耗等成本，这些都是一【读：yī】笔不小的开支。
司机驾驶车辆出现安全事故，因为车辆本身是（拼音：shì）属于公司旗下，司机也是公司旗下，所以，企业还要承担安{ān}全责任，而且责任重大。
司机在驾驶车辆liàng 过程中，每个人的操作习惯不同《繁：衕》，又因为不是自己的[练：de]车，所以，他们对于驾驶的车辆，不会太爱惜。
1.2招#30"亚博体育带车司机#30"模【拼音：mó】式
有了前面的基础，招聘带车《繁：車》司机就比较好理解了。
首先，企业不用再额外给司机[拼音：jī]师傅提供gōng 车辆了，更不用去考虑车辆如何管理，这一部分费用会降下来。
企业在给员工发工资的时候，可以考虑包趟tàng 的形式。或者是基本工资加上绩效工资（按距离或者趟数）的形式{shì}。而且，非常容易考核《繁：覈》。
同时，相比较于从直播吧市场上直接调用临时的社会车辆，这种模式更稳定一些。不存在找不到车辆的风险(繁：險)。
02 从司机角度，应聘带车司机时需要注意的几方面
应聘带车司机时，一定要跟企业谈好条件，要睁大眼睛，关注几个方面：2.1成本测【pinyin：cè】算
司机师(繁体：師)傅《拼音：fù》其实自己心里有一本账，这部分我只是善意的提示下司机师傅，成本测（繁体：測）算中不要有遗漏即可。
运输成本，主要有两部分构成，一[拼音：yī]部分是固定成本，比如，车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等；一部分是变动成本，比如燃【练：rán】油费、过路过桥费等。
2.2基{jī}本保障
基本保障也是司机容易忽略的（de）一点，因为物流公司的业务会存在波动，当业务量比较小的时候，跑不出来一定的趟数，当月的挑费可能会大于收入《拼音：rù》。
这种情况对于司机师傅来说就不合适了，所以尽可能要去找企业，给出一个基础保障，比如，让企业澳门新葡京给一个保底的收入（首选）。或者是，当企业的业务量小时，准许司机师傅去拉一（读：yī）些别的业务。
03 从选择的角度，司机师傅朋友们的第三选择
除了上面所说的应聘企业的#30"带车司机#30"之外，还有一些别的模式可以选择。3.1互联网平台（繁体：颱）公司
现在物流领澳门威尼斯人域内，有很多这种平台型公司，他们一端连接着货源，一端连接着车源。注册成为车主以后，即[练：jí]可在平台上操作业务。
类似于像客运领域的滴滴打车，司机是可以在上面发布车(繁：車)辆信息，也可以在{zài}上面寻找会员信息，当然系统也会进行匹配。
提醒一点的是，需要找那些大（拼音：dà）平台，信誉度更有保障一些。
3.2挂靠到车队名【pinyin：míng】下
也有很多本身有车辆的司机，会直接挂靠到物流公司的名下，他们之间没有劳动合同关系，只有运输业务关系。
挂靠的方式有两【pinyin：liǎng】种：第1种是长期合作，第2种是临时合作。建议《繁：議》每一个带车的师傅们，最好，有一家是相对固定的de 合作，然后在其他家也有备案，这样更稳定一些。
总之，司机带车入职的模式，没有什么问题，但是，一定要跟企业谈好，保护好自己的利益，做到不占企【读：qǐ】业的便宜，但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的(pinyin：de)备选方案，跟平台或者车队合[繁体：閤]作均可。
以上（pinyin：shàng）回答，仅供参考，希望对提问者有所帮助！
作者：冯银川，前央企（qǐ）物流总监，天津大学(xué)MBA，物流培《péi》训师，自媒体专栏作者。
我是《拼音：shì》一个物流人，专注于物流和职场，有专业、有温度、有能量。
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