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武汉本田发《繁体:發》布会

2025-03-14 23:37:23Business-Operations

东风本田UR-V抢滩上海,能否引发新中产高度关注?17年前的非典,人们需要一部车;17年之后的新冠疫情,人们需要一部更好的车。而对2.3亿新中产阶层来说,17年前在武汉诞生的东风本田最新生产的UR-V将是不错的选择

东风本田UR-V抢滩上海,能否引发新中产高度关注?

17年前的非典,人们需要一部车;17年之后的新冠疫情,人们需要一部更好的车。而对2.3亿新中产阶层来说,17年前在武汉诞生的东风本田最新生产的UR-V将是不错的选择。

这是[拼音:shì]著名财经作家吴晓波在6月5日东风【练:fēng】本田全新UR-V上市直播活动上说的一番话。

而“新(拼音:xīn)中产阶层”这个概念,正是吴晓波在2015年提出【pinyin:chū】的。最近几年,吴晓波几乎每年都要发表年度新中产白皮书。

那么,主打开云体育“你好生活”概念的东风本田旗qí 舰SUV——全新UR-V,能否引发2.3亿新中产报复性购买?

是否买得值{zhí}?

不管新xīn 中产阶层如何定义,至少有一点我们可以十分肯定,那就是:新中产是热爱生活的。这也是东风本田打出“你好生活”这一概念,并将消费群体定位于新中产的初衷。并且,邀请著名财经作(读:zuò)家吴晓波,也就是新中产阶层的提出者,出现在东风本田全新UR-V上【shàng】市直播活动现场,也就顺理成章了。

15分钟的线上发布会之后,东风本田开启[繁:啓]了全新UR-V全(quán)国区域上市的征程,6月16日,东风本田执行副总经理郑纯楷亲自带队奔赴上海,为全新UR-V站台,为上海经销商助威。

在当《繁体:當》晚的上海区域上市发布会上[拼音:shàng]再次公布了全新UR-V的市场售价区间:24.68万元—32.98万元。说实话,这个价格并不低,毕竟是本田品牌旗舰中型SUV。

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那【练:nà】么,要引发新中产报复[拼音:fù]性消费热潮,首先就要看这款车是否买(繁体:買)得值。这就要从购买能力、购买决策等方面分析。

先(拼音:xiān)看一下购买能力。

吴晓波在《2017新中产白皮书》中描述的新中产的基础特征是:以80后为主,家庭年收入在20-100万、家庭年【nián】净收入在10-50万,接受过高等教育,主要在一线、新一线及二线城市,从事专业性或管理性的工作。他们热衷阅读、崇尚运动,讲求品质,把旅行当做生shēng 活的一部分。

由此可见,虽然新中产阶层不是以收(拼音:shōu)入多少来界定的,但是他们的消费能力,绝对和全新UR-V是契合的(de)。也就是买得起,能接受。

再看一下购买决[繁体:決]策。这个取决于消费者的消费理念。

新中产之所以新,是因为他们有着新审美、新消费[繁体:費]、新连接(练:jiē)的价值观。这些包括:理性消费,要实用也要品质;个性化消费(繁体:費),拒绝平庸;情怀消费,好酒要配上好故事。

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在这一点(繁体:點)上,作为旗舰SUV的全新UR-V,都做到了。

所【pinyin:suǒ】以,在全新UR-V最后的购买决策上,新中产阶层没有任何障碍和阻拦。

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因此,这款最高价达到33万、主打“你好生活澳门永利huó ”概念的旗舰SUV,如果被新中产阶层所购买,结论应该是值得的。

能否开(繁体:開)得爽?

上文我们提到,新中产阶层的消费观念包括理性消费,个性化消费和情怀消费。那么,全新UR-V能否让新中(pinyin:zhōng)产感受到既实用,又有品质,既不平庸还有情怀呢?能否在购买后开得【pinyin:dé】爽呢?

我们不妨逐一分析一番。

首先看动力。这是开得(亚博体育pinyin:dé)爽的必要保证。全新UR-V搭载的黄金动力组合,370TUBRO和240TUBRO两款发动机,与之分别匹配9AT和CVT变速箱,共同演绎极致性能。370TURBO车型所搭载的2.0T发动机,最大功率200kW, 峰值扭矩370N·m。整车的0-100km/h加速时长仅需8秒

而9AT变速箱的加入,不仅让动力响澳门新葡京应更迅猛、加{jiā}速更平顺,并且燃油经济性更高。

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240TUBRO车型,所搭载的1.5T发动机是目前全球热燃效最高的涡轮增压发动《繁:動》机之一,最大功率142kW, 峰值扭矩243N·m,百(bǎi)公里油耗仅为7.2L,无论是油耗表现,还是动力输出,均在同级遥遥领先。

看来,买发动机送车,这个《繁:個》说《繁体:說》法在全新UR-V上得到了延续。所{suǒ}以,开起来绝对会“爽歪歪”。

再来看驾驶乐趣。这[繁体:這]个跟配置有关。为提升【pinyin:shēng】操控乐趣,全新UR-V新增HDC陡坡缓降、SDA直线行驶辅助功能,与原有的Real-Time AWD智能四驱、ADS全时自适应减震与IDM多路况智能驾驶适应系统完美配合,持续为时《繁:時》代精英营造优越驾乘体验。

最后看空间和智能化装配。这些都跟车辆的舒适性密切(qiè)相关。

全新UR-V大五座布局和超越2.8m的长轴距,承载着全家出行的超大舒适空间。赏心悦目(拼音:mù)的内[繁体:內]饰设计,加之纯平后排地板和高质感真皮pí 座椅,让人尊享最顶级舒适。

在智能化配置方面,全新UR-V也是不遗余力。本田独有【pinyin:yǒu】的Honda SENSING安[练:ān]全超感和第二代Honda CONNECT 智导互联,以及未来感十足的中控台布局,全新UR-V广泛应用Honda最新科技成果,让人尽享智能驾趣与安全,在细节上诠释了新中产对“美好生活”的所有想象。

难怪在现场观摩的上海新中产严先生表示,“外观大气,内饰很有尊贵感,科技配置也丰富,特别是空间,太宽敞了。” 他还向在场的销售顾问表示,“随着二娃的到来,我正在考虑一辆配置更高、空间更大、更舒适的车,感觉这(繁:這)款UR-V非常符合我的{de}期待。”

如此(读:cǐ)看来,全新UR-V开起来超级爽!

汽车观《繁:觀》察家认为:

财经作《zuò》家吴晓波在大众市场向分众市场(繁体:場)过度的当口上,提出了“新中产阶层”的《拼音:de》概念,给许多行业和企业家提供了一个崭新的思路,为他们展现出一片“蓝海”。

在后疫情时代,新中产阶层需要一部更好的车。恰在此时,全新UR-V入市了。而且还主打“你好生活”的概念,将目标消【pinyin:xiāo】费人群牢牢定位澳门巴黎人在新中产阶层,必将引发一波新中产阶层的购买热潮,成为2.3亿新中产的标配。

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得中产者,得天下。相信有吴晓波的站台,有新中(zhōng)产的拥戴,全新UR-V定能在中级{繁体:級}SUV市场占得《dé》先机,拔得头筹,夺得桂冠。

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