想买一台4.2米厢式货车做兼职货拉拉是否合适？就像兼职滴滴一样，有空才接单？营运车，那个是要费用的。不是私家车，你停着不开，一年做一两次保养，交三五千保险费和停车费就行了。6年才去审车，多省心。一个轻卡货车，大多是挂靠在各个物流公司，以重庆为例，一年管理费，还有保险费、审车费、二维费等，加起来一年费用都在11000左右
想买一台4.2米厢式货车做兼职货拉拉是否合适？就像兼职滴滴一样，有空才接单？
营运车，那个是要费用的。不是私家车，你停着不开，一年澳门银河做一两次保养，交三五千保险（繁体：險）费和停车费就行了。6年才去审车，多省心。
一个轻卡货车，大多是挂靠在各个物流公司，以重庆为例，一年管理费，还有保险费、审车费、二维费等，加起来一【pinyin：yī】年{nián}费用都在11000左右。
如果是私户，一年费用大概五六千，是便宜。
但是在很多大城市，私户是很难办到通行证的。货车没有入城的澳门博彩通行证，那货车就是摆(繁：擺)设了。
就算现在买个货车可以上私户，货车卖家也可以给你办通行证，但是买车费用也比公司户贵两三万。重庆主城区，买车上私户，一个通行证都要上万块了。如果是红通内环以幸运飞艇内都进不《练：bù》了，结果货车还是当摆设，没多少业务。
还有货车限行，主要是限早zǎo 晚高峰比如早上七点到九点，下午五点到七点世界杯。等你干了一天工作，下班去拉货，你住市区，却发现货车连门都开不出去。
货车比较jiào 大，一般小区停不下来，货车只能停很{hěn}远的郊区，必然离你住所很远或者上班地点很远。当然你在郊区居住以及上班，无视这情况。
轻卡货车普遍上下货慢，上货一个小时下货一个小时，在开车一个小时，运费才200来块，一天搞四五个小时，晚上回家睡觉一两点了，你确定你受得了[繁：澳门永利瞭]？一天收入扣除油钱，也就一百多的收入，养个轻卡，一天摊下来的费用都要差不多100块钱。你确定赚钱？
还是理想天天有货拉。事实上，除了物流(pinyin：liú)公司、生shēng 鲜配送是晚上半夜三更干的[练：de]多，大多老板晚上极少叫车，所以晚上没什么业务。
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