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2020年高速费用yòng 上涨

2025-02-07 23:19:13Business-Operations

国内高速公路最近是不是涨价了?好像没有涨,反而降低了点。为什么高速收费涨价了?看看这些评论,就知道中国老百姓有多么的善良,你们还加价于心何忍。高速费涨了那么多,为什么?自5月6日高速公路恢复收费之后,最近几天时间确实有很多网友反映高速公路收费要比平时多出不少

国内高速公路最近是不是涨价了?

好像没有涨,反而降低了点。

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为什么高速收费涨价了?

看看这些评论,就知道中国老百姓有多么的善良,你们还加价于心何忍。

高速费涨了那么多,为什么?

自5月6日高速公路恢复收费之后,最近几天时间确实有很多网友反映高速公路收费要比平时多出不少。

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比如下图是某位网友贴出的,2019年12月21日以及2020年5月6日前后两种不同的收费标准。

从这个(gè)网友贴出的两张收费单来看,同样是从临沂北到龙山,2019年12月21日的收费只有55元,到了(繁体:瞭)2020年5月6日,其收费就达到94元,相当于恢复收费之后,费(繁体:費)用比原来高出了39元,涨幅达到70%。

除了这位网友之外,实际上前两天也有一位山东网友反映了收费变高的问题,这位网友反映从山东郭店到山东晏城,平时澳门威尼斯人[繁:時]收费只需要75元,5月6日恢复收费之后就涨到了158块钱。

这个网友的车型是6,按照山东高速公路收费标准,6类车型的收费标准是2.2/每公里,而郭店到晏城距离大概是50公里,按照山东高速收费标,平时应该大概在110块钱左澳门银河右,虽然比这位网友所反映的平时只需要75块钱《繁体:錢》多做了35块钱,但跟158元的费用却差了48元。即便这个网友是按最长的距离,也就是60公里左右路线走的,最多的费用也只不过是132元左右,这个收费跟158元的收费仍然差距26块钱。

那为什《练:shén》么会出现前后收费差距这么大的情况呢?

对这个问题,很多网友都dōu 可能觉得过去一段时间因为高速公路免费,很多高速公路都处于亏损的状态,所以为了减少亏损,很多高速公路在{zài}恢复收费之后都上调收费标准了。

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比如对于山东高速来说,2020年第一季【pinyin:jì】度{dù},山东高速归属于上市公司股东的净利润是-3.19亿人民币,同比下滑152.5%。对此,很多网友都怀疑高速公路为了弥补损失,私自将高速公路收费标准调整了。

实际上高速公(gōng)路自己是没有权(繁体:權)利上调高速公路收费标准的,收费标准的调整必须经过省级以上《shàng》交通部门调整才可以。

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实际上最近亚博体育一段时间,之所以有很多网友【拼音:yǒu】反应高速公路收费比平时多了,这里面我觉得主要有两个方面的原因。

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第1个是收费《繁体:費》模式的调整。

在2019年之前,我国高速公路的收费标准是按照两地之间的最短距离进行收费的《练:de》,假如A到B有三条路线,距离分别是90公里,100公里,110公里,按照原来的收费标准,不管你走哪条线《繁体:線》路都统一《拼音:yī》按照90公里来计算。

而自2020年开始,我国实行新的收费模式,在[练:zài]新收费模式之下,两地之间的收费标准不再按原来的最短距离来计算,而是按照车辆实际行走的路线距离来收费,至于这个实际距离《繁:離》怎么计算,主要是通过(繁:過)高速公路的门架节点来进行计算的,把所有车辆通过的门架节点距离加起来,就是车辆实际走过的距离。

在新收费模式之下,如果A地到B地有三种路线,距离分别(繁:彆)是90公里,100公里,110公里,如果大家为了避免堵车走了110公里的路{lù}线,那么实际的收费就是按照110公里来收费,相当于这个收费要比平时多20公里。

第二、高速公路收(澳门新葡京读:shōu)费系统出问题。

从2019年下半年开始,我国大力{lì}推广ETC,对应的ETC收费问题也层出不穷{繁体:窮},比如乱扣费,天价收费等等让很多车主惊愕不已,虽然进入2020年高速公路收费标准进行调整之后,系统总体已经基本稳定,目前车辆通过ETC收费路口都会实时显示收费明细。

但(pinyin:dàn)我们不排除有部分地区的高速公路收费系统仍然可能存在一些不完善的地方,所[练:suǒ]以出现扣费fèi 不合理、多扣费也是有可能的。

如果大家觉得收费不合理,扣费比平时多了很多,大家可以跟高速公路进行协商,我觉得只要大家按照实际(繁:際直播吧)的路线走,没有绕道弯,而收费比平时高出了很多,那高速公路应该会对乱扣费的问题进行处理的。

不过在这需要提醒一下【读:xià】广大车主,现在高速公路已经实行新的收费模式,在新收费模式之下是按照车辆实际的行走路线进行收费的,所以为了避免一[练:yī]些不必要的费用,大家在出行之前一定要规划好路线,要不然绕弯路了,多交费就只能吃闷亏了。

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