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为什么很多摩托品牌都在泰国生产?
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为什么(繁体:麼)很多摩托车(繁体:車)品牌都在泰国生产?很有深度的问题,涉及的因素很多,骠骑府来(lái)简单分析一下吧!
澳门威尼斯人泰国古称暹罗,自古以来是中国的近邻,1949年更名为“泰”国。主体民族是泰族,与中国的傣族同根同源,是东盟创始成员国。泰国位于中南半岛中心位置,热带季风气候,全年平均气温24到30度,人口大约7000万,经济水平尚可,上世纪90年代曾是亚洲四小虎之一,但是(pinyin:shì)98年的东南亚金融风暴时收到较大冲击,至今尚未完全恢复。不过毕竟祖上曾经阔过,整体经济水平不算很差,2018年的国民平均GDP为7300美元(貌似比我们略高点),国民整体受教育水平还不错,同时国内近些年在电子和制造行业上有崛起的迹象。
好了,这些是亚博体育泰国的一些简要介绍,但是信息量很hěn 大。
为何那么多国澳门银河际品[练:pǐn]牌热衷于泰国建厂?
第一,泰国本身的地理环境和气候使得摩托车非常适合这澳门威尼斯人里使用,国内的保有量很大,这本身就是一个不错的市场。2019年泰国摩托[繁:託]车保有量接近2400万辆,平均年销量接近190万辆,考虑到泰国本身的体量,这个数据已经相当不错了。
第二,泰国地处中南半岛,地理位置优越,既有北部的广大内陆平原,又有南部漫长的海岸线,从欧洲近印度洋过来的贸易运输无需绕经马六甲海峡,就可以直接靠岸登陆马来半岛,而从东亚和北美过来的海洋贸易经暹罗湾也可以直接登陆泰国,漫长的海岸线提供了泰国优越的贸易条件,至于内陆,也可以很方便的抵达越南和柬埔寨等国。如果在泰国建厂,凭借泰国优越的地理条件,就可以立足本国市场,辐射周边国家,物流运输条件很好。
第三,上面说了,泰国是东盟创始国之一,东盟内部贸易没有关税,而最重要的是,东盟与我们国家在2004年也签订有《中国-东(繁:東极速赛车/北京赛车)盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》,从2005年7月1日开始,就将开始大幅削减这些常规贸易项目的双边贸易关税,到2010年全部取消这些产品的关税。
这个自由贸易协定将商品分为“常规贸易商品”、“敏《拼音:mǐn》感性商品”和“高敏感性商品”等三个范畴。没有被列入“敏感性产品”和“高敏感性产品”的商品,在这个项目清单(繁体:單)的商品都属于常(cháng)规贸易项目。
而摩托车就是属于常规贸易商品,也就是说泰国制造生产的摩托车进入国内,是没有一分钱的关税的,这个价格优势,各个国际大品牌不会不考虑,毕竟泰国背后是广阔的中国市场,因此川崎和本《拼音:běn》田在泰国设【练:shè】厂,凭借无关税的优势,大量向国内销售泰产摩托车,以至于国内的摩托车行业倍感压力,还曾经向国家商务部和发改委提交了限制泰产日系品牌摩[拼音:mó]托车的建议。
第四,泰国[繁体:國]虽然经济环境尚可,但是与欧美和日本比起来,人工成本还是shì 相对便宜,能省不少钱,而且泰国的教育程度也不错,在这里建jiàn 厂,能找到大量的合乎要求的技术工人。
第五,最关键的是,泰国本身基础工业并不发达,产(繁体:產)业链也没有完善,配套的工业(繁体:業)体系缺乏,在这里建厂,不担心核心技术被人抄作业,这就远比在中国建厂保险得多。
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