热电偶常见故障原因及处理方法？ 发生故障现象: A、热电势比实际值小。 原因分析： （1）短路。 （2）热电偶接线盒内接线柱间短路。 （3）补偿导线因绝缘烧坏而短路。 （4）补偿导线与热电偶不匹配
热电偶常见故障原因及处理方法？
发生故障现象:A、热电势比实际值（pinyin：zhí）小。
原因分析《读：xī》：
（1）短路lù 。
（2）热电偶ǒu 接线盒内接线柱间短路。
（3）补偿导线因绝缘烧坏而短路【拼音：lù】。
（4）补[繁体：補]偿导线与热电偶不匹配。
（5）补《繁体：補》偿导线与热电偶极性接反。
（6）插入深度不够和安装[繁体：裝]位置不对。
（7）热电偶冷端温（读：wēn）度过高。
处[繁体：處]理方法：
（1）经检查若是由于潮湿引起，可烘干《繁：幹》；若是由于(繁：於)瓷【拼音：cí】管绝缘不良，则应予以更换。
（2）打开接线盒，把接线板（繁：闆）刷干净。
（3）将（繁：將）短路处重新绝缘或更换新的补偿导线。
（4）更(练：gèng)换成同类型的补偿导线。
（5）重新接(练：jiē)正确。
（6）改变安装位置和插入深[pinyin：shēn]度。
（7）热电偶的连接导线换成补《繁：補》偿线，使冷端移开高温区。
B、热电势(拼音：shì)比实际大。
原因分fēn 析：
（1）补偿导线与热电偶型号{pinyin：hào}不匹配。
（2）插入深度{读：dù}不够或安装位置不对。
（3）热电极变质（繁：質）。
澳门新葡京 （4）有干扰（繁体：擾）信号进入。
（5）热电偶参考端温【wēn】度偏高。
处《繁体：處》理方法：
（1）更换（繁：換）相同型号的补偿导线。
（2）改变安装位置或(拼音：huò)插入深度。
（3）更换热电《繁体：電》偶。
（4）检查干扰源，并予以消除【pinyin：chú】。
（5）调整参考端温度或进行【练：xíng】修正。
C、测量仪表指示不稳《繁：穩》定，时有时无，时高时低。
原因(练：yīn)分析：
（1）热电极在接（读：jiē）线柱处接触不良。
（2）热电偶有yǒu 断续短路或断续接地现象。
（3）热电极已断或似断非断【练：duàn】。
（4）热电偶安装澳门新葡京不牢固，发(繁体：發)生摆动。
（5）补偿[繁：償]导线有接地或断续短路现象。
处理方法《拼音：fǎ》：
（1）重【zhòng】新接好。
（2）将热电偶的热电极从保bǎo 护管中取出，找出故障点并予以消除。
澳门新葡京 （3）更(gèng)换新电极。
（4）安装牢【pinyin：láo】固。
（5）找出故障点【练：diǎn】并予以消除。
D、热电偶电势(繁体：勢)误差大。
原{pinyin：yuán}因分析：
（1）热电极（读：jí）变质。
（2）热电【diàn】偶的安装位置与安装方法不当。
（3）热电偶保护套管的表面积垢过多【练：duō】。
（4）测量线路短路（热电偶和补偿导[繁：導]线）。
（5）热电偶回（繁体：迴）路断线。
（6）接（pinyin：jiē）线柱松动。
处理方[pinyin：fāng]法：
（1）更换热电(繁体：電)偶。
（2）改变安装位置与安装方(读：fāng)法。
（3）进行清理（练：lǐ）。
极速赛车/北京赛车 （4）将短{duǎn}路处重新更换绝缘。
（5）找【拼音：zhǎo】到断线处，并重新连接。
（6）拧(繁体：擰)紧接线柱。
热电偶输入产生故障判别【练：bié】法
按照仪表接【拼音：jiē】线图进行正确接线通电后，仪表先是显示仪表的热电偶分度号，接着显示仪表量程范围，再测仪表下排的数码管显示设定温度，仪表上排数码管显示测量 温度。若仪表上排数码管显示不是发热体的温度，而显示“OVER”、“0000”或“000”等状况，说明[pinyin：míng]仪表输入部位{拼音：wèi}产生故障，应作如下试验：
A）把热电偶从仪表热电偶输入端拆下，再用任何一根导线把仪表热电偶输入端短路。通电时，仪表上排数码管显示值约为室温时，说明热电偶内部连线开路，应更换同类型热电偶。若还是以【pinyin：yǐ】上所说的状况，说明仪表在运输过程中，仪表的[读：de]输入端被损坏，要调换仪表。
B）把上述故障仪表的热电[繁体：電]偶拆去，换用旁边运行正常的同种分度号《繁：號》仪表上接入的热电偶，通电后，原故障仪表上排数码管显示发热体温度时，说明热电偶内部连线开路，更换同类型热电偶。若还是以上所说的（拼音：de）状况，说明仪表在运输过程中，仪表的输入端被损坏，要更换仪表。
C）把有故障的热电偶从仪表上拆下来，用万用表放在测量欧姆（R）*1档，用万用表两表棒去测热电偶两端，若万用表上显示的[读：de]电阻值很大，说明(读：míng)热电偶内部连接开路，更换同类型热电偶。否则有【拼音：yǒu】一定阻值，说明仪表输入端有问题，应更换仪表。
D）按（àn）照仪表接线图接线正确，若仪表通电后，仪表上排数码管显示有负值（zhí）等现象，说明接入仪表的热电偶“ ”与“—”接错而造成的。只要重新调换一下即可。
E）接线正确仪表在运(繁体：運)行时，仪表上排数码管显示的温度与实际测量的温度相差30oC~60oC。甚至相差更大，说明仪表的分度号与热电偶的分度号搞错。按 热电偶分度号B、S、K、E等热电偶的温度（oC）与毫伏（MV）值的对应关系来看，同样温度（oC）的情况下，产生的毫伏值（MV）B分度号最小，S分 度号次小，K分度号较大{dà}，E分度号最大【pinyin：dà】，按照此原理来判别。
驻车取暖器常见故障？
1、开机后没有任何反应无【练：wú】电源输入。根据《繁：據》电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线(繁体：線)路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
热电偶问《繁体：問》题：现象：测量热电（繁：電）偶两端，其阻值《练：zhí》为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。
2、指《读：zhǐ》示灯问题
指示灯常亮。可能控制电路坏(繁：壞)，或地线没接。
开机指zhǐ 示灯闪
可根据加热器指示灯的《读：de》闪动频率对照故障闪码表判断（繁体：斷）故障部位，维修或更（练：gèng）换相应零部件。
3、加热器冒黑烟（繁：煙）
加热（繁：熱）器积炭，清理积炭。
喷油嘴或澳门永利滤清器或油管堵塞，清《qīng》洗或更换相应零部件。
油泵压力变小，调[繁：調]回油压力，必要时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。
驻车取暖器常见故障？
1、开机后没有任何反应无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常【pinyin：cháng】，检查车辆保险及线《繁体：線》路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
热电偶问题：现象：测量热电偶两端，其阻值为[繁体：爲]0欧姆。原因：热电偶的两根(拼音：gēn)出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。
2、指示灯问（繁：問）题
指示灯常亮。可能控制电路坏，或地线没接{pinyin：jiē}。
开[拼音：kāi]机指示灯闪
可根据加热器指示灯的闪动频率对照(练：zhào)故【练：gù】障闪码表判断故障部《拼音：bù》位，维修或更换相应零部件。
3、加热器冒黑《练：hēi》烟
加热器《拼音：qì》积炭，清理积炭。
喷油嘴或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相{pinyin：xiāng}应零部件。
油泵压力变小，调回油压力，必要(练：yào)时更换油泵。
4、加热器正常工作，但反复灭(繁体：滅)火。原因：热点偶ǒu 在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。
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