中供能源靠谱吗(繁体：嗎)

为什么有些人说新能源汽车是骗局？我本人很理解这种说法，非常不看好新能源车。首先，电动汽车并不是新能源车，其动力来自于电池，而电池并不是能源，而是一种储能器。风电、水电、火电、光伏才叫能源，储能器咋能叫能源呢？这简直就是胡扯

为什么有些人说新能源汽车是骗局？

我本人很理解这种说法，非常不看好新能源车。

极速赛车/北京赛车首先，电动（繁：動）汽车并不是新能源车，其动力来自于电池，而电池并不是能源，而是一种储能器。

风电、水电、火电、光伏才叫能源，储能器咋能叫[pinyin：jiào]能源呢？这[繁体：這]简直就是胡扯。

电动（繁体：動）汽车对改善环境是否有好处呢？电池驱动汽车的确不排放二氧化碳和有害气(繁：氣)体，但能源来源还是传统的发电厂，考虑到电《繁：電》池储能转换的消耗，总耗能量比汽油车更高。

电动汽车只不过是把城【练：chéng】市道路地区的污染娱乐城，转嫁给郊外的发电厂而已，总污染是否真的减少了？还待具体的量化分析。

其次，电池非常重，导致了电动汽车的能效比比汽油皇冠体育车(繁体：車)更低。

第三，电池的储能密度远远低于汽油，很多汽车都号称续航300公里，但这只是理想条件下的数据。特开云体育别是出远门的时候，到处找不到充电粧，即使找到了也需要长时间【jiān】充电，这些都严重影响了出行的方便。

现在电动车还有市场，无非是国家掏出了大量的现金补贴，而且上牌不用摇号和排队，非常方便，如果把这些优惠条件去掉后，电动车将无人问津。

那国家对电澳门银河动车的扶持补助是否有利于在未来发展下取得先机呢，我认为也不存在先{xiān}机问题。

电动汽车的核心关键就是电池，当有朝一日电池技术得到了革命性突破后，马[繁体：馬]上转轨电动车是朝夕可达的事情，毕竟汽车本身并不是什么高科技，尤其是电动汽车(繁体：車)的这个电路系统，都是非常成熟的技术，并不需要这一代代电动车的技术储备。