捷安特OCR2800、OCR2600、美利达RIDE93哪个性价比高点？简单说吧，我的回答就不写长篇大论了。捷安特OCR5300可以说和美利达R93是同一级别性价比巨高的入门车，论捷安特2800和2600的配置比5300低，价格当然也低，但这配置低的也就少几百块真心不值
捷安特OCR2800、OCR2600、美利达RIDE93哪个性价比高点？
简单说吧，我的回答就不写长篇大论了。捷安特OCR5300可以说和美利达R93是同一级别性价比巨高的入门车，论捷安特2800和2600的配置比5300低，价格当然也低，但这配置低的也就少几百块真心不值。可以说楼主提的问题中的三辆车R93性价比高。况且现在大部分人公路车第一辆车都流行捷安特OCR5300（土豪则加点钱直接上5700）。或者美利达R93捷安特ocr5700配置和价位？
不请自来 2800使用中 个人观点 与2600差别在于套件 2600配备A070 不支持下把位变速 903和2800配2400小套 支持下把位变速 （银色的8速飞轮比2600拉风多了好吗） 另 2800配钢前叉 大盘为53 39标准盘 903为铝合金前叉 配50 34压缩盘 （美利达的配置其实我不太确定）这个看个人情况选择 不加预算的话个人建议入2800或903 讲道理入门车看涂装就够了差别不大捷安特ocr2800和5300哪个好？
5300血统好一点 继承上一代入门3300； 2800 2600貌似是取代了风标系列，配置也提高了； 差几百块钱 建议5300，套件轮组好那么一点点； 外观控的话直接考虑涂装就行捷安特18款ocr2800和5500哪个好？
贵的好是肯定的，然后就看你如何看待骑行了，如果真心喜欢，买贵的。如果一时兴起，跟风买，那就买便宜的，买来骑两三个月，兴头过了就觉得累，不想再骑的人我见的太多了。我当年买的是风标，连入门都不算，捷安特定义它为娱乐款。骑了整整七年多，现在还在骑，我是真正的喜欢骑行。我们这有一处7公里长爬坡，绝大多数骑碳车的人都骑不过我，因为我平时骑的多，大家都业余，主要看个人身体素质，车影响不大
捷安特ocr2800配置是怎么样的？
配置比较低，用的是禧玛诺claris的变速套件捷安特公路自行车OCR2800和OCR5500麻烦帮对比下，谢谢啦？
2800车架是外走线，5500是内走线28澳门伦敦人00是钢前叉，5500是铝《繁体：鋁》
套件差不多，2800用的53-39T牙盘，5500是50-34T的标准盘
其[练：q幸运飞艇í]他方面没什么太大本质上的区别···
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