大通和新全顺的底盘、价格相差不大,为什么改房车后,价格相差10万呢?看里面配置,看做工,看用料……房车底盘价格是固定死的,同样底盘里面也能差出10万啊,这很正常。底盘,大通长轴与新全顺还真就差不多,改装完了的,价格也都乱七八糟的,也没法说谁贵谁便宜吧
大通和新全顺的底盘、价格相差不大,为什么改房车后,价格相差10万呢?
看里面配置,看做工,看用料……房车底盘价格是固定死的,同样底盘里(繁:裏)面也能差出10万啊,这很正常。
底盘,大通长轴与新全顺还真就差不多,改装完了澳门永利的,价格也都乱七八糟的,也没法说谁贵谁便宜吧。正常价格基本不都【拼音:dōu】在30万左右么?你是不是把新全顺和新世代搞混了……
主要还是看里面的配置有什么。你想搞明白价格差别,让改装厂,拉明皇冠体育细表,越[练:yuè]细致越好,最好细致到品牌。
每个厂家控制成本的能力也不一样,这个也是导致价格有差异的一个因素。想算都能算出来,让改装厂给你拉报价单就是了。很多小厂喜欢套路,报价单上不写品牌或者用国产件冒充进口件,以次充好。大厂一般没这种情况,基本都是要高价但给真东西。就这么点儿区别
大通……自己把市场搞乱,去年年底不是有一批原价30多万最后让价将近10万《繁:萬》的么,赶上了就赚了呗。他公告gào 到期不卖不行啊,当时不还是有一批人跳脚骂街说什么【pinyin:me】暴利么,赶上人家赔本卖不也没下手么。
大通还有一批车,开云体育现在市场上还能找到的呢,营转非的那批,18万就搞到手了……这价格咋说?没法说!大厂甩货呗,但营转非到你手里(读:lǐ)也就只能用不到10年了,基本就不用考虑卖二手了。
总之,大通车卖的多,出《繁体:齣》问题的也多,渠道乱,价《繁:價》格也就乱。自己家改,改装厂也改,底盘配置也乱(繁体:亂)……
反观世界杯新全顺就要规矩很多,就手(shǒu)动挡柴油和自动挡汽油,轴距也就一个中轴中顶……
关于房车的价格,一切最后就落到配置单上就亚博体育对了,正常市场下,1块钱怎么也买不了2块钱的东西xī ,除非……厂家不做了,或者遇到什么问题,赶上清仓大甩货……赶上了就买,别犹豫。
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