请问公路隧道照明设计细则是什么？公路规范的照明是电气照明的一个分支，中间段亮度借鉴了EURO STD#28欧盟隧道照明标准#29和日本《隧道照明指针》中的有关规定，较CIE TC4-08《隧道与地道照明准则》#281990版#29标准低
请问公路隧道照明设计细则是什么？
公路规范的照明是电气照明的一个分支，中间段亮度借鉴了EURO STD#28欧盟隧道照明标准#29和日本《隧道照明指针》中的有关规定，较CIE TC4-08《隧道与地道照明准则》#281990版#29标准低。其主要原理是满足隧道工作面#28路面#29的基本亮度满足驾驶员视觉辨识需求。规定该值没有考虑烟雾浓度，因为理想状态下，烟雾均由隧道通风换气排出。
高速公路上隧道内照明分几段？
对于单向行车隧道，有入口加强照明、过渡加强照明（1-3段）、中间照明段和出口加强照明段四类；双向行车的隧道则需要隧道两头均设置入口加强照明、过渡加强照明（1-3段），将中间段共5段落。控制根据照明需求进行，传统的四级控制或者六级控制原则是每个段落设置设置一个至三个控制回路，灯具稠密处回路多，所以控制区别仅在于回路的多寡。新技术中的无极控制、无线控制等技术则是给每个灯具一个编号地址，控制策略是根据调节电压或者控制信号进行软控制，从这个意义上说对于英的控制系统并无区别。隧道照明的技术标准？
国际照明委员会将隧道入口照明分为（从隧道口开始）阈值段和过渡段。而日本的隧道照明标准中更进一步将隧道入口照明分为引入段，适应段，过渡段。阈值段是为了消除“黑洞”现象，让驾驶员能在洞口辨认障碍物。隧道过渡段照明是为了避免阈值段照明与内部基本照明之间的强烈变化而设置的照明段，其照明水平进一步逐渐下降。本文链接：http://21taiyang.com/Business-Operations/11722047.html
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