汽车空调中膨胀阀的工作原理是什么?它有四个主管路(分别是高压管接口、蒸发器入口、蒸发器出口、低压管接口)。安装在进气与回气管中间,使温度传感器直接置于蒸发器出口工质中。反应快捷,不受环境及感温包位移、接触不实(内、外平衡式膨胀阀的缺点)的影响
汽车空调中膨胀阀的工作原理是什么?
它有四个主管路(分别是高压管接口、蒸发器入口、蒸发器出口、低压管接口)。安装在进气与回气管中间,使温度传感器直接置于蒸发器出口工质中。反应快捷,不受环境及感温包位移、接触不实(内、外平衡式膨胀阀的缺点)的影响。向左转|向右转
汽车空调膨胀阀怎样调?
1.在调试前,应先松开填料压盖,调整后随手将盖压紧,以防制冷剂泄漏。2.在调试前,可先估算一下实际工况,当(皇冠体育繁:當)接近调稳时,将调节螺栓再转动1/4〜1/2圈即可。
3.转动过热度调节澳门伦敦人螺《读:luó》栓,并观察低压压力。
4.把阀的调节螺栓幸运飞艇逆向旋转,弹簧弹力增大,阀的开度减小,即流量减少。顺向旋转[繁:轉]调节螺栓,弹簧弹力减弱,阀的开度增大,即流量增多。
5.一般将螺栓旋转一圈,其过热度变[繁体:變]化量约为0度。
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膨胀阀是控制蒸发器出口气《繁体:氣》态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同,膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。在专用空调空调中,由于蒸发器有分路并采用澳门威尼斯人莲蓬头分液器,压降比较大,造成蒸发器进出口温度各不相同。
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