从目前来看，共享单车倒闭几家了？共享单车行业巨变正在发生。从去年下半年开始，共享单车疯狂入局、融资热潮起潮落；今年起口水战、烧钱补贴轮番轰炸；接着倒闭潮突袭、“禁投令”监管落地；如今，死亡魔咒笼罩，退押金难恐慌蔓延……共享单车清场加速时间回到2016年4月，彼时摩拜单车在上海上线，共享单车之风正式刮起
从目前来看，共享单车倒闭几家了？
共享单车行业巨变正在发生。从去年下半年开始，共享单车疯狂入局、融资热潮起潮落；今年起口水战、烧钱补贴轮番轰炸；接着倒闭潮突袭、“禁投令”监管落地；如今，死亡魔咒笼罩，退押金难恐慌蔓延……共开云体育享（练：xiǎng）单车清场加速
时间回《繁体：迴》到2016年4月，彼时摩拜单车在上海上线，共享单车之风正式刮起《拼音：qǐ》。2016年10月，ofo走《练：zǒu》出校园，涌向大街小巷。
开局者感召之下，共享单车行（xíng）业入局潮到来。
去年9月到今年5月，共享单车[繁：車]入局的高峰期俨然显现。9个月内，共有包括小鸣、小蓝、悟空、酷骑等超过44家共享单车企业入局，平均每月共计成立超过5家。截至目前，共享单车行业入【拼音：rù】局者已超过70个。
入开云体育局者众，堆出了行业（读：yè）的虚假繁荣。画饼充饥之下，大规模资本随之涌入。
去年9月至今年4月间，共享单车正值融资热潮。8个月内，共享单车行业共计融资33次，月均融资超过4次，月均融资金额《繁体：額》近20亿元。截【拼音：jié】至目前，共（读：gòng）享单车行业融资共计数百亿元。
在这其中，摩拜、ofo显《繁：顯》然成为了资本最为青睐的赢家。地歌网统计，两巨直播吧头融资金额旗鼓相当，分别吸纳了超百亿资金，总占比超过行业整体融资额的85%。
资（读：zī）金加持，摩拜、ofo掀起了新一轮城市争夺战。
作为典型的互《练：hù》联网行业，共享单车竞争逻辑已全然清晰：在最短的时间内，铺最多的【pinyin：de】车《繁体：車》，以获取最多的用户。这正是摩拜、ofo奠定行业头部力量的关键策略。
截至2016年底，ofo、摩拜共计投放量分别为80万、50万辆；截至7月，ofo、摩拜投放量[练：liàng]迅速增加到650万、600万辆，而此时全国共享单车累计投放量约1600万辆。两巨《繁体：鉅》头占比超过了总投放量（liàng）的78%。
目前，ofo、摩拜投放量已分别澳门新葡京超过1000万、800万辆。相比之下，曾经位居第二梯队的小蓝、小鸣单车，投放量分[pinyin：fēn]别为70万、40万辆。体量相差之悬殊，成为了共享单车玩家间不可逾越的鸿沟。
倒闭潮随之降临，共[练：gòng]享单车行业冷风骤袭。
6月13日，运营仅5个月的悟空单车，因资金匮乏退出共享单车市场【pinyin：chǎng】。时隔8天，3Vbike公告因大量单车被盗，宣布自6月21日起停止运营。8月町町单车传来“跑路”的消息，后被澳门博彩证实因资金链断裂而停止运营。9月29日，酷骑单车公告，因资金周转出现问题，公司作价10亿元被四川某公司收购，CEO高唯伟职务被罢免
11月15日，小蓝单车团队解散，拖欠供应商货款近2亿元，员工工资未结清，CEO李刚公开致歉（拼音：qiàn）。11月23日，小鸣单车被曝出挪用资金支付供应链，拖《拼音：tuō》欠员工工资2个月……
倒闭潮袭来，一切原因都指向了资金匮乏。“除选择二三线城市发力的，绝大部分共享单车都难逃死亡宿命”，地歌网CEO余德认为，共享单车领域，百亿资本门槛已形成，速度之战基本结束，行业基本无机会。
二线共享单车开始抱团取暖“寒冬”将至，共享单车行业合并的预言早已（yǐ）甚嚣尘上。继共[练：gòng]享单车企业接连出现押金难退、停运出局之后，共享单车行业首例合并案终于出现。
10月24日，永安行在官网发布新闻表示，其参股公司江苏永安行低碳科技有限公司（以下简称“低碳科技”），与哈罗单车（即HelloBike）母公司上shàng 海钧正网络科技有限公司（以下简称“钧正科技”）签署了协议，约定低碳科技受让钧正科技100%股权，双方业务将进行合并；10月25日【pinyin：rì】上午wǔ ，哈罗单车CEO杨磊确认了[繁体：瞭]这一消息，并称他本人将出任新公司CEO。
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