车上[读：shàng]放重货一晚上有影响吗

小货车装七八吨压一夜对车伤害大吗？这得看你是标载几吨的车了。5吨的车装个七八吨应该问题不大，如果是限载3吨的轻卡，那钢板悬挂非断不可。建议用砖块之类的东西支撑车架大梁，防止变形，同时也可以减轻轮胎和悬挂所受的压力

小货车装七八吨压一夜对车伤害大吗？

这得看你是标载几吨的车了。

5吨的车装个七八（bā）吨应该问题不大dà ，如果是限载【zài】3吨的轻卡，那钢板悬挂非断不可。

建议用砖块之类的东西支撑车架大梁，防止澳门威尼斯人变形，同时也可以减轻轮胎和【拼音：hé】悬挂所受的压力。

开货车熬夜和上班熬夜哪个更伤身体？毋用质疑吧，肯定是开货车熬夜伤身体厉害些。

上夜班熬夜【拼音：yè】一般4一6小时，这种熬夜一般精神不开云体育紧张，只是人较疲劳。现在人即使不上夜班，年轻人大都在凌晨才睡觉吧。熬夜上班后基本上第二天会休息一天的，年轻人恢复较快。

开车就不一样，精神高度集中澳门巴黎人，稍微放松或瞌睡将是至命的。熬夜后可能接着工作下货卸货。高速公路行驶怕出事故，国道行驶怕检查。白天侦察路线，夜间行车，可[读：kě]以叫身心俱疲。

这两者根本就没有可比性。熬夜多了，人容易衰老。而开车熬夜容易衰老的同时，身体会早早亮红灯，甚至活着的机会都没有。

只听话开车的有胃病，颈椎，腰椎等职业病，还未听说上夜班的工人有{pinyin：yǒu}亚博体育职业病，当然可能有神经衰弱。（特殊工种除外）。

真的不能比，开车肯定更【gèng】难。

个人观点澳门新葡京，仅供【读：gōng】参考！