厦门科目二一般通过率科目二没过是一件很丢人的事【读：shì】情吗？

科目二没过是一件很丢人的事情吗？在我看来，科目二没通过未必是一件很丢人的事情。但是，这的确会给人一种挫败感，尤其是当你看见平时训练时比你差的人通过了，而成绩相对较好的你反而没有通过，这种挫败感体现的更加明显

科目二没过是一件很丢人的事情吗？

在我看来，科目二没通过未必是一件很丢人的事情。

但是，这的确会给人一种挫败感，尤其是当你看见平时训练澳门巴黎人时比你差的人通过了，而成绩相对较好的你反而没有通过，这种《繁体：種》挫败感体现的更加明显。

通常，考试的成绩，既有实力的成分，也【读：yě】有运气的成分。

这一点，我在经历中有比较深shēn 刻的体会。

记得我第1次参(繁体：蔘)加科目二考试的前一[yī]天，在考场练车的几次比较顺利，成绩也还不错。除了有些紧张，我还是比较自信的。但是，第二天到了考场，出现了一系列的问[繁体：問]题。

先是客{拼音：kè}观条件的问题。

不知道出了什么情况，我们在报名时排队很久，上{shàng}午wǔ 很早就去了，但是等待的时间特别长。看着一排排后面来的人都去考试了，我们的等待似乎依旧遥遥无期。

因为出去吃饭很麻烦，再进来还要重新检查和排队，手机没收不能联系，又怕担心错过了考试，因此没吃午饭。我们在等候区等候了差不多半天【ti开云体育ān】时间，一直到了下午三四点才轮到我去考试，当时肚子饿得很难受，因此考试的状态很差劲。

而且当时，屋漏又逢连夜雨，我正好抽签到了“11号车”，考场那辆车(繁：車)是有问题的，方向盘特别灵活，一不小心[拼音：xīn]方向就偏《读：piān》了，需要时不时的调整，在倒车的时候也会往一边偏，但是当时的我不了解。

结果，考试的[练：de]时候，我发挥的很糟糕。

在第一次上坡的时候，我险些熄火，还好我反应快，拉手刹补救成功了，但是在后面的“S型弯道”就出现问题了。“S型弯{练：wān}道”平常很熟悉，我【wǒ】都不怎么在意，结果[guǒ]当时一不小心就压线了，考试结束了，我继续准备补考。

补考的时候，前面都很顺利，最{练：zuì}后倒车又出现了问题，我发现倒车进去的位置，比平常往侧面偏了好多。为了保险起见，我没有调整，让车身尽量保持（拼音：chí）直线，想着出去的时候晚点回方向盘。结果，眼看就要成功了，车的轮子扫到了黄线，凉凉了。同行的几个人，他们[men]的状况却各不相同。

有一位平常训练的状态很好，但实际到了考场练习时却出现了各种问wèn 题。他一上车就忘了系安全带0分，后面不是中途压线，就是在上坡的时候熄火了……教练在旁边看着他，眼睛{jīng}里好像要喷火。

但正是因为[繁：爲]出现各种问题，他在考场练习的时间最长，教练给他提出的建议最多。后来，听教练说起，本来对他没有抱多大希望。结果第2天考澳门伦敦人试，他的状态很好，一次性满分通过，成为了我们中最顺利的一个。

但其他几个(繁体：個)的情况却不是很好。

有一个也是运气（读：qì）比较差，前面的车辆突然间压线停在zài 那里，他一时间慌了，把油门当成刹车，直接就撞上去了……

“砰”的一声响。另一个同伴的注（读：zhù）意力也转移到前面发(繁：發)生的车祸，当他回过神来，也压线了[拼音：le]……

结果就是，这次我们平常练习的比较好的几个的考试成绩惨不忍睹。教练听说我们的结果，自然很生气，说话有一【读：yī】些情绪的开云体育成分。我们都感到有些受挫。

但当我们第二次报名，我们总结了之前的经验，我们都顺利的通过了。

科目二不丢人，但【拼音：dàn】是因为科目二的失败而受挫澳门威尼斯人，一蹶不振，不敢面对才丢人。

其实，每一次经历，我们都能从中学习到很多东西。而失败尤其让人映像深刻，能学到很多。这里是考场，考场犯错远远比实际出现《繁：現》交通事故好，所以及时发现问题{练：tí}，调整好心态，重新开始（读：shǐ）吧。