这次疫情，全国的出租车网约车司机们怎么样了？我是一名北京出租车司机，今天早上，二十八号，公司领导让我们交份子钱呢，我想说一句，今年是特殊情况，前些天严重时，政府都说了，在家休息就是做贡献，我们一家大小孩子，好几口人，我怎么出车呀，还有就是，出租车是个特殊行业，从小区出去，就不让回去，而且，大街上，前些天也没人，我觉得，出租公司现在崔交份子钱，太不人道了
这次疫情，全国的出租车网约车司机们怎么样了？
我是一名北京出租车司机，今天早上，二十八号，公司领导让我们交份子钱呢，我想说一句，今年是特殊情况，前些天严重时，政府都说了，在家休息就是做贡献，我们一家大小孩子，好几口人，我怎么出车呀，还有就是，出租车是个特殊行业，从小区出去，就不让回去，而且，大街上，前些天也没人，我觉得，出租公司现在崔交份子钱，太不人道了。
现在网约车越来越不好跑了，不止滴滴。为什么？
开滴滴能获得收入还确实如此，特别是刚刚开始开滴滴的时候，收入还不错呢！听说有的朋友刚开始能月入两三万呢，不过现在看来那只是滴滴做的广告而已，现在很多朋友开滴滴，每天工作15，6个小时，流水四五百块钱，除去油钱也只剩一两百块钱了，一个月五六千块钱是大多数滴滴司机的实际收入水平，但如果每天15，6个小时的工作时间，相当于正常人两倍的工作量，相比之下这收入算下来其实很低的。私家车的报废年限，一般是15年左右，保险每年也就三四千块钱，如果转为营运车辆以后，八年必须强制退出，60万公里必须强制报废，每年的保险费必须按照营运车保险[繁体：險]来算，一年1万多澳门金沙啊。十几万的私家车转为营运车，每年的折旧和保险就有3万多。一个月开滴滴就5000块钱，算一算，那不是干一年半年都不挣钱，而且很多地方营运车是不能挂号的私人户头上的，必须挂靠到有资质的运输公司或租赁公司的户头上，这样每年的挂靠费又是一笔不小的支出，基于这些谁还把车转为营运啊！
滴滴现在到底合法吗？为什么我们这边还有抓滴滴专车的？
首先滴滴当然合法了，已经在国家层面承认了，滴滴平台已获得天津市颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》。按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营（繁体：營）服务管理暂行办法》（简称“网约车新政”）的规定，网约车平开云体育台公司是运输服务的提供者，应具备线上、线下服务能力。
至于为什么你们当地还在抓，可能是信息比较滞后吧，可以拿出这个新闻来回击。
出租车、网约车的专职司机每天在车上窝十多个小时以上，长此以往对身体有什么影响？
我是一位出租车司机，出行市场因为私家车的增多，公交地铁的增加便利，共享汽车，共享单车，网约车的加入出行市场进一步萎缩，使得出租车司机的收入直线下降。出租车司机不得不投入更多的时间去增加他们的微薄收入。饮食的不规律，十几个小时的行车劳累，长时间的不活动，导致他们胃病，颈椎病，腰肌劳损，腰间盘突出，前列腺炎，糖尿病，等等的疾病。出租车司机一年365天没有节假日，没有休息天，长期的心里和身体疲劳导致许多的出租车司机在开车途中死亡，和长期的心里压力大自杀身亡《幸运飞艇生活不易，且行且珍惜【pinyin：xī】》最后祝所有的职业驾驶员身体健康。
如果出租车倒闭了，滴滴跟所有网约车会更坑司机跟乘客吗？
那一定是乘客被坑的体无完肤，出租车的价格，收费标准就是网约车的收费参照，如果没有了出租车，那网约车想怎么收费，就怎么收费，没有最高，只有更高。
滴滴的“睡到自然醒，月入过万不是梦”害死了多少网约车司机？
网约车靠跑量挣钱，每天能有多少生意不是自己说了能算的。不管人直播吧家广告怎么写，想做网约司机就应该明白，钱是努力挣出来的，躺{练：tǎng}着睡大觉天上是不会掉馅饼的。
3个多月有2个姑娘被网约车司机杀害，网约车比出租车危险吗？
这个问题要区别看待，顺风车司机犯罪行为是蓄意为之。出租车司机一般是跟乘客发生冲突之后的事态恶化才杀人。出租车公司在选择驾驶员要通过公安部门查清楚司机底细，滴滴是会去核实司机身份底细。因为很多人有假行驶证和身份证都能注册成滴滴司机本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/313607.html
网约车司[pinyin：sī]机需要什么条件转载请注明出处来源
