摩拜锁车后（繁体：後）没有通知

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。7月2号，艾媒咨询发布了《2018年上半年中国共享单车行业监测报告》

ofo、摩拜、哈罗现在怎么样？摩拜被美团收购后，目前共享单车市场格局是什么样的？

创新观察者一刘认为，目前共享单车的行业格局扑朔迷离，说三足鼎立，恐怕摩拜和小黄车都站不住脚。

7月2澳门新葡京号，艾媒咨询发布了《2018年上半（练：bàn）年中国共享单车行业监测报告》。

报告显示，2018年中国共享单(繁体：單)车行业关注度虽然有所下降，但热度不减。

1月7日，一汽宣布[繁体：佈]与摩拜单车合作，摩拜共享汽车开始上线。

3月初【练：chū】，小黄车获得阿里领投，蚂蚁金服跟投的8.66亿美元的E2-1轮融资。

3月13日，哈罗单车率先在全国推行信用免押世界杯模式，随(拼音：suí)后摩拜和小黄车都跟进。

4月3日，美团27亿美元全澳门永利资收购摩拜单车，管理团队(繁体：隊)留任，但25天后原CEO王晓峰离职，创始人胡玮炜出任CEO。

5月，由于yú 资金紧张，小黄车开始发动员工售卖车身广告，企图从B端寻《繁体：尋》找大规模变现的【拼音：de】可能和途径。

6月1日，永安行公告[读：gào]披露，哈罗[繁体：羅]单车获得蚂蚁金服领投，苏（繁：蘇）创投、建银国际等跟投的20.6亿元全新一轮融资。

6月初，众多媒体曝出小黄车资金链紧张，总部开始大规模裁员，高管变动，COO张严琪离职的新消息，但小黄车予以否认。

6月17日，小黄车宣布，b2b营收【pinyin：shōu】突破1亿，全国百城盈利。但这点收入与其承担的债务来说是杯水车《繁体：車》薪。

以上事件，或许揭【拼音：jiē】示了共享单车行业格局的变动。

但艾媒咨询的报告显示，共享单车行业，小黄车【chē】和摩拜的两强格局稳定，不过这是shì 基于5月份的行业数据作出的判断。

艾媒咨询的数据显示，5月份的时候，小黄车的月yuè 活(练：huó)是2937.7万，摩拜单车是2526.6万，哈罗单车只有529.1万，哈罗单车与前两者差距悬殊。

但两个月之后，哈罗单车COO韩美在接受媒体【pinyin：tǐ】采访时称，现[繁：現]在哈罗单车日订单量接近2400万，已居共享单车行业首位。

不仅【练：jǐn】如此，阿里巴巴学术委员会主(读：zhǔ)席，湖畔大学教育长曾鸣在上课时更是透露，哈罗单车日订单数已经超过摩拜和小黄车（繁：車）的总和。

另据哈罗单车给第一财cái 经的数据{pinyin：jù}，他们是在6月27日傍晚的时候，日订单数量突破2400万（读：wàn）的。

正因为如此，共享单车的行业格局，才显得扑朔（读：shuò）迷离，难以判断。

5月份的时候，哈罗单车月活还只是小黄车的一个零头，但两个月之后，哈罗单车《繁：車澳门巴黎人》的订单量已经超过2400万，并且超过前两者的总和，那这个月活起码超过3000万。

也就是说在这两个月当中，哈罗单（读：dān）车实现了爆发性的增长，从500万到3000万，这是一个gè 令人难以置信的跨越。

共享单车的(读：de)行业格局，两个月之前还是两位老大【dà】哥带着一个跟gēn 班小弟，两个月之后，两位老大哥都变成小弟了。

如果哈罗单车公布的数据属实，现在说共享单车三足鼎立，都站不住脚了。因为老大是老二和老三的订单之和，极速赛车/北京赛车完全已经居于(拼音：yú)行业主导地位了。

现在一个普遍的认识是，小黄车堪忧，摩mó 拜已经找到了美团这个靠山，哈罗逆袭{pinyin：xí}成功之后将继续领跑。

也许正是来自于哈罗单车的强大【练：dà】压力，摩拜单车才在7月5号的时候宣布全国零门槛免押《yā》吧？

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