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特斯拉来到中国对国内的新能源车企有好处吗？

特斯拉来到中国对国内的新能源车企影响不大，无所谓有没有好处，如果非要回答，我觉得有好处。

首先，在我看来，中国需要的并不是特斯拉这种偏豪háo 华属性的电动车《繁体：車》，更多的受众需要的还是平民车型，而目前中国99%的新能源车企，产品都是平民车型，与特斯拉不存在直接竞争关系。从这个角度来看，影yǐng 响不大。

其次，特斯《练：sī》拉是一种偶像形象(拼音：xiàng)的存在，中国的多数电动车企也都喜欢对标特斯拉，如果特斯拉进入中国，能让电动车知名度更高，对市场而言，未尝不是一件好事。

最后一点，国内的多数新能源车企认为自己的产品不比特斯拉差，现在特斯拉就在家[jiā]门口了，现在就需要他们澳门威尼斯人拿出实打实的产品来证明自己。有竞争对手对于一家企业而言，并不是一件坏事。

这个问题应该分三方面回答:新能源行业、设备维修岗位、待遇问题。

非常巧合，我正是新能源行业的某企业员工，只不过不是太阳能行业，处于锂电池行业。

太阳能行业相比锂(拼音：lǐ)电行业来说，前景算不错，国家政府也是shì 大力扶持的项目，但商业的效益却远远不及锂电行业。说白了就是，目前想靠太阳能赚大钱有点不可行，大多靠的de 是中标政府项目，当然仅仅是相比锂电行业赚钱能力。

一个企业能把太阳能变现已经不得了了，公司肯定是有高科技人才和政府项目在内，比起[读：qǐ]国内幸运飞艇众多私企工厂要好太多，值得去。

我大学专业是机械，本职工作是设备开发，所以还是非常熟悉你的这个岗位。

公司要想生产品质OK的产品，开云体育就必须有可靠稳定的设备作为支持，而其中最不能少的就是{pinyin：shì}设备维修人员，尤其是新开发设备，前期磨合过程会有大量的停机维修。

能够独当一面的维修工程师往往可【读：kě】以一澳门新葡京针见血的看出设备问题点，给公司带来巨大效益。

说了这么多，只是阐述了新能源行业中的设备维修岗位的前景，现在来说说待遇问题。

你所提及的两班倒工作制和6000的工资，个人认为（繁：爲）皇冠体育在浙江不算高工资，若八小时之外按照低薪算加班费，就还是不错的，若没有加班费，有点低。

还有一点，夜班往往非常辛苦，对身体和精神伤害都是很大的，设备维修工程师往往都逃不过夜班。

以上希望wàng 对你有帮助。