如果因为盲区而发生车祸至人死亡，司机该承担什么责任？这个问题提的有点可笑。汽车盲区有很多，难道说这是推卸责任的理由吗？一般交警在处理此事故时，除非对方有明显过错，否则你至少主责以上，一般是全责。举例说明，曾经处理过一起事故
如果因为盲区而发生车祸至人死亡，司机该承担什么责任？
这个问题提的有点可笑。汽车盲区有很多，难道说这是推卸责任的理由吗？一般交警在处理此事故时，除非对方有明显过错，否则你至少主责以上，一般是全责。举例说明，曾经处理过一起事故。一乘客下车后从公交车前面横穿马路，被公交车后方来车直接撞伤，最后撞人的车负主责，公交车由于未完全靠边停车负次责。如果按题主意思，公交车挡住视线，属于盲区，应该可以减责。那你从后面行驶过来为什么不减速，为什么不[读：bù]观(繁体：觀)察？如果公交车靠边停车，那撞人者可能会全责的。
大家都知道，在驾校学习时，理论培训都要求大家注意观察路况，并且不时来看倒车镜。特别是上车前，必须绕车一圈，难道还不懂吗？
假如前保险杠有一小孩在玩耍，你从后面上车（繁：車）直接幸运飞艇开车，小孩玩耍地方肯定是盲区。当你撞击小孩的时候，你能用盲区来解释吗？不可能吧。
所以，平时开车必须观察仔细，该《繁体：該》减速的减速，该停车的停车。用盲区来解释事故原因是站不住脚的，有[读：yǒu]时反而说你操作不当，明显有盲区，你反而不减速，可能会罪加一《读：yī》等。
个澳门新葡京人见解，仅（繁体：僅）供参考！
看不见车头，怎么看前方距离？
额，这个大多数情况还是靠经验和你对辆车的熟悉程度，也就是“大概”。但这个“大概”肯定不是说说就能感觉出来的，肯定得有方法，这就是需要你日常的用心积累和学习了。
无参照物
方法就是，首先你需要对你的座驾有一定了解，你车的长、款得心里有底。车头距离你驾驶位的最大距离是多少，也就是保证绝不会碰到前方的最大距离，掌握了这个大概距离后你直线停车就不会把握不住距离了。如图1同理，你直视前方看到引擎盖最高点的位置距离车头大概多远也是可以的，这个得自己多找找点。如图2包开云体育括车辆拐（繁：柺）弯时右前方的车距判断，一般都是估算右前大灯距离右前方最顶端的距离，这个需要对自己车辆做到心里有数。如图3
跟车
前方有车辆，我的经验是看前车的后保险杠。当前车后保险杠被自己车遮住一半或者刚遮住时，你和前车的车距就是0.8-1.2米左右，一般拥堵路段保持这个车距跟车，不会被加塞，但是时刻得保持精力集中。总之一个根本原则就是：无论你是凭借经验还是感觉，你对你车头的长短必须心里有数，你的盲区范围是多大也得能估算大概。自己的车开多(pinyin：duō)了澳门巴黎人都会冥冥中有感觉，不过就算是老司机接手一辆没开过的车这个距离它也不可能把握很到位。
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